EMOTORAD XPLORERのメインテナンス

XPLORERは、EMOTORADが販売している電動アシストのファット・バイクです。私がXPLORERを購入して、約1年間が経ちました。この手の自転車はどれもそうだと思いますが、快適に乗るためには日頃の手入れが欠かせません。私の場合は、1ヶ月ごとを基準に定期的な整備を行っています。その中で気づいたことを紹介します。

ネジの緩み

ブロックパターンのタイヤによる振動のせいだと思うのですが、各部のネジが緩みやすいです。特に組立時に自分で取り付けたペダルは要注意です。私の場合、遠出をしている間に外れてしまい、ビックリさせられました。

各ネジの締付けトルクは手締めでも問題ないと思うのですが、私はトルクレンチを使っています。締付けトルクは次の値を用いています。（いろいろな資料から引っ張り出してきた値ですので、参考までに）

小ねじ（M3）	0.8～1.3
小ねじ（M5）	3.0～4.5
小ねじ（M6）	6.5～9.5
フロントホイールアクスルナット	40
リアホイールアクスルナット	40
ディスクローター取り付けボルト	7
ブレーキレバークランプボルト	7
ブレーキキャリパーマウンティングボルト	7
シフタークランプボルト	5
シートポストクランプ	9
ペダル	35
ボトムブラケット	65
ステムバインダーボルト	21
ハンドルバーステムクランプボルト	10
ハンドルバーステムクイックリリース	7
リアディレイラーケーブルクランプボルト	4
リアディレイラー取付ボルト	8
クランクボルト	45
トルクアームボルト	7
フェンダーマウントボルト	6
リアラック取付用ボルト	7
キックスタンド取付ボルト	10
ヘッドライト取り付けネジ	7
スポーク	16～18

単位：N・m

スクリューの緩み防止には、ロックタイトが効果的です。

LOCTITE(ロックタイト) 強力瞬間接着剤

ヘッドライト・ケーブルの点検

ヘッドライトのケーブルは、車体と接触しやすい部分です。私の場合、接触したまま放置していたため、ケーブルが破断してしまいました。（サポートに連絡すると無償で交換してくれました。）

接触している場合は、ケーブルの取り回しを変更してやる必要があります。

スタンド長さの調整

スタンドは、よく見ると、長さが変更できるようになっています。初期状態では一番短くセットされているのですが、それでも車体が立ちすぎているようです。私の場合は、そのまま使用していて風で自転車が倒れ、ディスプレイを損傷させてしまいました。ちなみに、ディスプレイは注文するとすぐに送ってくれました。アフター・サービスもバッチリです。

長さを固定するボルトを引き抜いて、一番奥まで押し込んだ状態で接着してやると、ちょうどよい傾きになりました。