最近の記事 新しい記事は、毎週月曜日に掲載します。 テール部の空気力学 その仕事では、操縦性、動力学、構造、機体設計および試作機製造工場などの、さまざまな分野の技術者たちと協力しながら、候補となる数種類のテール部の形態を定義、設計、製造し、飛行試験を行いました。私が担当したのは、尾翼の面積、尾翼の断面形状およびテール部の迎え角の決定、ならびに各形態の性能評価に用いる機器の選定でした。 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2022年03月 アクセス回数：262 アンデス山脈上空でのオイル漏れ コロンビアのボゴタでC-12を操縦するのには、国内とは違った難しさがあります。アンデス山脈は、標高20,000フィート（約6,096メートル）を超える、非常に険しい山岳地帯です。ほぼ毎日のように積乱雲がそびえ立ち、地雷原のように経路全体を覆いつくします。こ […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2022年03月 アクセス回数：364 バード・ストライク 車が150ポンドの鹿に衝突すると、大きく破損し、場合によっては廃車になるかもしれません。120ノット（時速約222キロメートル）以上で飛行する航空機が5ポンドの鳥に衝突するとどうなるか、想像できるでしょうか？ その損害が思った以上に大きく、人命にさえも影響 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2022年04月 アクセス回数：309 V-280バローの速度と行動半径がもたらす効果 アメリカ軍は、航空分野において、これまで何十年にもわたり世界中のあらゆる国に対する優位性を維持してきた。現行機種のライフサイクルが終わろうとする中、その後継機種の開発が重要な局面を迎えようとしている。 陸軍航空にとって、航空機の速度および航続距離は、現時点 […] 出典：Defense One, Government Media Executive Group LLC. 2022年03月 アクセス回数：399 予期せぬブラウンアウト状態からの脱出 執筆者注：2021年5月、私の所属する州兵部隊は、バージニア州フォート・ピケットで年次演習を実施していた。私に与えられた役割は、NVG（night vision goggle, 暗視眼鏡）を使用する、UH-60Mによる夜間の編隊空中機動任務の計画および実施 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2022年02月 アクセス回数：390 アラスカ陸軍州兵航空部隊がダストオフ協会最優秀レスキュー賞の受賞者に決定 2月初旬、アラスカ陸軍州兵の第207航空連隊第2-211全般支援航空大隊G中隊第1分遣隊に所属する4名の隊員が、昨年秋のレスキュー任務の遂行に関し、ダストオフ協会（DUSTOFF Association）の2021年最優秀レスキュー賞（Rescue of […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2022年03月 アクセス回数：375 人気の記事 アクセス回数の多い記事です。 ＩＦＦ（敵味方識別装置） 国防省は、今後数年以内に陸軍の固定翼機、回転翼機及び一部の無人機への新型IFF（敵味方識別装置）用トランスポンダの装備を開始する。 次世代型のマーク12A型トランスポンダを装備することにより、「モード5」と呼ばれる新しいIFF軍用モードが利用できるようにな […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2008年10月 アクセス回数：42,980 セットリング・ウィズ・パワー（ボルテックス・リング・ステート） セットリング・ウィズ・パワーは、けっして新しい用語ではない。航空機の、ある状態を表す用語として、古くから、すべての陸軍操縦士に教育されてきた。しかし、「本当の」セットリング・ウィズ・パワーは、それに似た他の状態としばしば混同されている。基本的に、ヘリコプタ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2017年08月 アクセス回数：18,813 書籍紹介：ドリーム・マシーン 米海兵隊がV-22オスプレイと呼ばれるティルトローター（ヘリコプターと飛行機のハイブリッド機）の調達を決定したとき、その機体は「ドリーム・マシーン」だと思われていた。ヘリコプターのように垂直に離陸、着陸、ホバリングし、かつ飛行機のように速く、遠くまで飛行で […] 出典：The Dream Machine, Simon&Schuster Paperbacks 2011年05月 アクセス回数：17,406 アパッチ族の歴史 米陸軍の最新攻撃ヘリ「アパッチ」に搭乗する操縦士は、その名前の由来であるアメリカ南西部に実在した凶暴なインディアン戦士と同じように、隠密、迅速かつ確実に奇襲攻撃を行う能力を持つことが求められている。 「アパッチ」という言葉は、多くの人々に恐怖心や畏怖心を抱 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2010年07月 アクセス回数：14,709 アパッチの航空事故発生状況 今月号の「フライトファックス」では、戦闘活動及び訓練の双方において過去5年間に発生したAH64事故の主要原因を特集します。「自分が同じような状況に遭遇することがありうるか？」と自問自答しながら読んで下さい。これらの事故が発生した原因と環境の理解を深めるため […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年08月 アクセス回数：10,536 SECNAV M-5216.5 CH-1 Correspondence Manual 米海軍（海兵隊）の文書管理規則です。 発行：The Secretary of the Navy 2018年05月 アクセス回数：7,807 退役操縦士によるオスプレイ操縦の所感 先日、オスプレイ飛行大隊のファミリー・ディのイベントにおいて、MV-22のシミュレーターを操縦する機会を得ました。それを断ることなんて、私にできるはずがありません。 何年も前、ノースカロライナ州のニュー・リバー海兵隊航空基地にオスプレイ初号機が配置される前 […] 出典：APPROACH-MECH, Naval Safety Center 2016年01月 アクセス回数：7,024 V-22はヘリコプターよりも安全かつ効率的 編集者である私が、今回、ある重要な（たとえ重要でないとしても独立した）V-22に関係する組織からの取材に基づくこの記事を取り上げることにしたのは、それに関する基本的な疑問に答えることが重要であると考えたからである。その疑問とは、V-22はアメリカが費やした […] 出典：The V-22 is Safer Than Helos, Breaking Defense, Breaking Media, Inc 2011年08月 アクセス回数：6,287 テクニカルトーク：応力腐食割れの原因と対策 陸軍機がその安全性を維持するためには、点検や整備を行って疲労や腐食などの欠陥を発見し修復することが必要である。 応力腐食割れ（Stress Corrosion Cracking , SCC）は、発見が困難な腐食の一種であるが、その発生は、壊滅的な不具合や人 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年11月 アクセス回数：5,729 ベルV-280ティルトローターの開発 エンジンが水平に固定されたV-280バローは、サイドドアから迅速に兵員を卸下できる。（図：ベル・ヘリコプター社） ベル・ヘリコプターの新型ティルトローターであるV-280バロー兵員輸送機は、多くの子供がそうであるように、その親（この場合は、V-22オスプレ […] 出典：Build Them and You Will Learn, VERTIFLITE January/February 2016, Vertical Flight Society 2016年02月 アクセス回数：5,466 CH-47FブロックⅡがもたらす機動上の優位性 1944年9月下旬、連合軍は、ドイツに進撃するため、空挺部隊により複数の橋梁を奪取してライン川を超えることを目的としたマーケット・ガーデン作戦を開始した。その作戦の成否は、歴史家の間で議論のあるところであるが、障害となる河川を渡るための橋を支配することが、 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年02月 アクセス回数：5,413 陸軍航空における部品枯渇との戦い 航空機の部品枯渇は、陸軍航空において進行している重大な問題のひとつである。部品枯渇は、交換部品の不足や装備品の性能低下をもたらし、部隊の即応態勢にも影響を与える。部品枯渇を完全に排除する方法はおそらく存在しないが、問題の発生を抑制し、その影響を緩和するため […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2012年08月 アクセス回数：5,222 NAVAIR 00‐80R‐14-1 NATOPS U.S. NAVY AIRCRAFT EMERGENCY RESCUE INFORMATION MANUAL 米海軍（海兵隊）の航空救難に難するマニュアルです。 発行：NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND 2009年01月 アクセス回数：5,187 航空機用自己防護装備の動向 2003年11月、陸軍省長官代行であったレス・ブラウンリーは、「航空機の防護は、緊急の課題である。」と発言し、速やかな対応を指示した。この時から、航空機用自己防護装備（ASE, Aircraft Survivability Equipment）装備化推進チ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2005年10月 アクセス回数：5,042
