FLIGHTFAX 米陸軍戦闘即応センター(U.S. Army Combat Readiness Center)が発行している、航空安全に関するオンライン雑誌です。各号の記事の中から選んだ記事を翻訳しています。 2026会計年度のブロークン・ウィング章――緊急事態で卓越した技量を発揮した搭乗員 ブロークン・ウィング章は、飛行中の故障や不具合のために緊急着陸を要する事態に陥った航空機を、高度な専門的技量によって立て直した航空搭乗員を顕彰するものです。授与の要件は、陸軍規則(Army Regulation, AR)385-10「陸軍職務安全・健康管理 […] 出典:Aviators Earn Broken Wing Awards in FY26 for Exceptional Skill During Emergencies, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年10月 アクセス回数:267 航空事故発生状況:UH-60Mの弾薬燃料再補給点における照明ポールへのブレード接触 昼間の有視界気象状態(visual meteorological conditions, VMC)下で、搭乗員訓練マニュアル(Aircrew Training Manual, ATM)のタスク1026「空域監視の継続」を実施しつつ、弾薬燃料再補給点(for […] 出典:Mishap Review: UH-60M Blade Strike of Light Pole in FARP, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年10月 アクセス回数:143 無関節型ローター・ヘリコプターにおける空力的飽和とトランジェント・トルクの動的挙動 どれほど優秀なパイロットでも、複雑なシステムや高度な空気力学について、混乱する場合があります。その一つとして長年にわたり混乱を招いてきたのが、UH-72ラコタの製造者が発行する回転翼機取扱書(Rotorcraft Flight Manual, RFM)に記 […] 出典:Aerodynamic Saturation and Transient Torque Dynamics in Rigid-Rotor Helicopter Systems, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年9月 アクセス回数:654 パレット1枚、パネル1枚――任務の成否を分ける紙一重 2024年の初め、劣悪な環境の前方地域に展開していたAH-64アパッチ・ヘリコプター2機の編隊が、月照度がほとんど、あるいはまったくない夜間に、ユーフラテス川沿いで通常の情報・監視・偵察(intelligence, surveillance and rec […] 出典:1 Pallet, 1 Panel: The Razor's Edge Between Mission Success and Tragedy, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年9月 アクセス回数:294 フォーラム:陸軍航空における燃料汚染の危険性とその蓋然性 論説・意見・アイデア・情報 本欄の見解は専門的な議論を喚起するためのものであり、米陸軍または米陸軍戦闘即応センターの方針ではありません 現代航空という過酷な世界では、優劣を決めるものとして、まず高度な機動、先進的なアビオニクス、機体の構造強度に目が向きます […] 出典:Hazards and Likelihood of Fuel Contamination in Army Aviation, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月 アクセス回数:460 過去の記事から:樹木に当てたら一発アウト! Flightfax 2026年8月号(第156号)— 過去の記事から:1999年6月号(第27巻第6号)より再掲 ジョイス・キルマーの詩『木』(Trees)は、樹木の美しさをうたっています。しかし、この穏やかな巨人たちの間を縫って飛ぶ陸軍ヘリコプターの操縦 […] 出典:Tree Strikes Your Out!, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月 アクセス回数:405 航空事故発生状況:UH-60Mのハード・ランディング 悪視程環境(degraded visual environment, DVE)訓練を実施中のUH-60Mの搭乗員がハード・ランディングし、機体が損傷したが、搭乗員に負傷はなかった。 概要 UH-60Mが、投下・降下地域(drop zone, DZ)における […] 出典:Mishap Review: UH-60M Hard Landing, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月 アクセス回数:385 2026年度上半期航空事故レビュー このレビューは、2025年10月から2026年3月まで(2026会計年度上半期)に発生した全ての航空事故を網羅的に振り返るものです。陸軍全体で陸軍安全管理情報システム(Army Safety Management Information System, A […] 出典:FY 2026 Aviation Mishap Mid-Year Review, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:1,290 空中の見えないミキサー:後方乱気流サバイバルガイド まず、最初にはっきり言わなければなりません。飛行中の航空機はすべて、空力的破壊の跡を後方に残しています。私たちはそれを丁寧に「後方乱気流」と呼んでいますが、より正確に言うなら「空中の見えない竜巻」です。この荒れ狂う空気の渦は、何の異常もない機体をいとも簡単 […] 出典:The Invisible Sky Blender:A Survival Guide to Wake Turbulence, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:528 上昇中のエンジン故障:CRMとリーダーシップの実践 フォーラム:論説・意見・アイデア・情報 本欄の見解は専門的な議論を喚起するためのものであり、米陸軍または米陸軍戦闘即応センターの方針ではありません クルー・リソース・マネジメント(Crew Resource Management, CRM)は単なる流行語で […] 出典:Engine Failure in Climb: CRM and Leadership in Action, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:483 先進複合材料の健康有害性 ブラスト・フロム・ザ・パスト(過去のFlightfax記事から):1992年4月号(Vol.20 No.6) 現代の技術は数多くの有用な材料を生み出してきましたが、製造・修理の過程や航空機事故の後において、これらの材料に曝露(ばくろ)するおそれのある人々に […] 出典:Advanced composite materials, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:457 航空不安全概報 航空不安全報告ツール(Near Miss Reporting Tool)を通じて報告された情報に基づく。 81026 当該UH-60は訓練実施のため、所在する駐屯地を出発し、北西12海里(約22キロメートル)にある飛行場に向かった。出発地の場周経路を離脱す […] 出典:Near Miss Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:453 航空機事故ブリーフ(抜粋) 本稿は、報告された航空機事故の予備報告に基づく情報です。 有人機 H-60 当該UH-60Mは、沿岸の施設へ向けて移動中、潤滑油圧の著しい低下に続いてNo.2エンジンの完全故障に至った。洋上を飛行中、搭乗員は「Check EICAS」(エンジン計器・乗員警 […] 出典:Selected Aircraft Mishap Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数:629 「SOP どおりに」――不測事態訓練の実践こそが惨事を防ぐ 陸軍航空部隊の航空搭乗員は、いかなる過酷な制約のもとでも複雑な任務を精確に遂行できるように日々訓練を重ねています。しかし、任務が計画どおりに進まない場合はどうなるのでしょうか。航空部隊の多くが「不測事態への備えはできている」と思い込んでいます。しかし、それ […] 出典:‘As Per the SOP’ Effective Contingency Training Key to Avoiding Catastrophes, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年6月 アクセス回数:722 飛行前点検で何を見落としているか? 航空学校で真っ先に教わり、それ以来すべての飛行前に欠かさず行ってきた飛行前点検ですが、皆さんは何を見落としているでしょうか。それを知るすべはありません。誰もが、チェックリストを飛行前点検手順の基本的な枠組みとして出発します。そこに、航空学校の教官操縦士(I […] 出典:What are you Missing on Preflight?, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年6月 アクセス回数:503 航空機事故ブリーフ(抜粋) 本稿は、報告された航空機事故の予備報告に基づく情報です。 有人機 H-60 試験飛行操縦士(Maintenance Test Pilot, MTP)の資格を付与するための検定飛行において、搭乗員訓練マニュアル(Aircrew Training Manual […] 出典:Selected Aircraft Mishap Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年6月 アクセス回数:453 シナイの砂に刻まれた教訓——忘れることのできない患者後送任務から フォーラム|論説・意見・アイデア・情報 本稿に示された見解は専門的議論を促進することを目的とするものであり、米陸軍および米陸軍戦闘即応センター(U.S. Army Combat Readiness Center, USACRC)の方針を示すものではありませ […] 出典:Etched in the Sinai Sands, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年5月 アクセス回数:510 航空整備プログラムの現状把握と評価 整備プログラムの現状把握は、着任した航空部隊指揮官が最優先で取り組むべき課題です。過去の作戦即応性および可動率を評価するための基本的な指標となるのは、陸軍省(DA)Form 1352「陸軍航空機目録・現状・飛行時間」です。過去の実績の重要な断面を示すFor […] 出典:Assessing Performance of Aviation Maintenance Programs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年5月 アクセス回数:428 ドローンの操縦技量を維持せよ ジョイント・レディネス・トレーニング・センター(Joint Readiness Training Center, JRTC)の訓練は、究極の試練です。そこでは、あらゆる弱点が洗い出され、白日の下にさらされます。その訓練場の奥地で、私の小隊は手痛い教訓を得ま […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月 アクセス回数:512 革新が潜在的リスクをもたらすとき RQ-7Bシャドウ無人航空機システム(Unmanned Aircraft System, UAS)は、20年にわたり、イラク、アフガニスタン、そして世界各地の戦場において、陸軍指揮官の空の目となり続けました。その成功は数多くの情報報告と作戦の成果として刻ま […] 出典:When Innovation Creates Hidden Risks, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月 アクセス回数:397 航空事故発生状況(抜粋) 本稿は、事故速報に基づく情報である。 有人機 H-60 定期整備作業中、隊員(servicemember, SM)はHH-60ヘリコプターの上に乗り、メイン・ローターのブレードを手で回転させる作業を補助していた。当該隊員は、機体表面にある滑りやすい箇所に足 […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月 アクセス回数:1,081 小型UASの事故を報告せよ-データが戦闘力を生む 陸軍は、従来の教義や政策サイクルでは追いつかないほどのペースで、小型無人航空機システム(Small Unmanned Aircraft Systems, sUAS)の装備化を進めています。指揮官たちは近い将来、次々と登場する小型UASの中から、より広い状況 […] 出典:Reporting sUAS Mishaps: Turning Data into Combat Power, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月 アクセス回数:419 航空事故発生状況:後方乱気流(ウェイク・タービュランス)という隠れた脅威 本稿では、2025年3月22日にアーカンソー州ラッセルビルで発生した航空事故について詳述します。この事故には、テイラークラフトBC-12型固定翼機1機と、米陸軍ヘリコプターの3機編隊が関与していました。また、後方乱気流の危険性と、その具体的な防止策について […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年3月 アクセス回数:956 フォーラム:後知恵の予見 ── 人的要因分析・区分システムの事故発生前における活用 ここに述べられている見解は、専門的な議論を喚起するためのものであり、米陸軍または米陸軍戦闘即応/安全センター(U.S. Army Combat Readiness/Safety Center, USACRC)の方針を示すものではありません。 2007年、心 […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年2月 アクセス回数:754 「生死を分けるほんのわずかの境界線!」 陸軍航空搭乗員クルー・コーディネーション訓練 (Aircrew Coordination Training, ACT) の根底には、「航空安全とは、意図的で積極的、かつ絶え間ない努力によってのみもたらされる」という揺るぎない真理があります。毎年義務付けられ […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年2月 アクセス回数:811 1 2 3 4 5 6 … 9 次へ »