ホワイトアウト状況下での着陸における事故

事故発生状況 当該機の機長は、0625にエンジンを始動し、じ後は予備機として待機する予定であった。副操縦士が誰かも聞いていなかったし、LZ（landing zone, 降着地域）に関するブリーフィングも受けていなかった。 0545に副操縦士と合流し、UH- […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 1974年10月 アクセス回数：1,865