「我々が身に付けたすべての航空知識、すべてのルール、すべての操作技術は、どこかで誰かが命を落としたために学ぶことができたものばかりです。（中略）大きな犠牲を払って、文字通り血の代償として学んだ教訓を、我々は組織全体の知識として、絶やすことなく次の世代に伝えていかなければなりません。これらの教訓を忘れて一から学び直すのは、人道的に許されることではないのです。」「ハドソン川の奇跡」のサレンバーガー機長（「失敗の科学」マシュー・サイド著　有枝春訳）

礼節を捨て去れ

ここでいう礼節とは、兵士が上官や経験豊富な兵士に尽くすべき礼儀のことです。残念なことに、それが危険状態発生の要因となる場合があります。それによって、経験の浅い兵士が飛行中に警告を発したり、正しい行いを要求したりするのをためらってしまう可能性があるからです。 […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年03月

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50年前の陸軍航空における女性兵士

軍隊に占める女性の割合は1972年には2％だったが、1992年には5倍以上の11%まで増加した。ただし、すべての軍種において同じように増加したわけではない。1992年の空軍の女性兵士は13%を占めていたのに対し、海兵隊の女性兵士の割合は5%程度に留まってい […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年04月

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航空不安全発生状況

53777（コックピット内での煙の発生） AH-64が実弾射撃を実施中、両搭乗員がコックピット内の煙に気づいた。ECSをオフにし、管制塔の東200メートルに予防着陸し、エンジンを緊急停止した。 53779（エンジン火災警報灯の点灯）当該機（UH-60）は […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年03月

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アメリカ海軍がV-22クラッチ改修を予算計上

アメリカ海軍は、問題が生じているV-22ティルトローターのクラッチの部品の交換を2026年から開始する。加えて、オスプレイのトランスミッションにかねてより生じてきた安全上の問題を解決しようとしているという。オスプレイには、少なくとも2010年以降、プロッ […]

出典：Aviation Week 2024年03月

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在日アメリカ空軍のオスプレイは飛行停止を継続

日本南部の海岸沖での墜落死亡事故から数ヶ月間続いた飛行停止が解除されたことを受け、在日アメリカ海兵隊はオスプレイの飛行を再開した。しかし、在日アメリカ空軍は、依然として飛行していない。 3月26日、空軍特殊作戦軍報道官のレベッカ・ヘイセ氏はMilitary […]

出典：Military.com 2024年03月

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事故に向かって突き進むな

陸軍パイロットは、常に厳しい要求にさらされ続ける職務です。急いでいる場合でも、状況を適切に把握し、それをコントロールできることが求められます。ごく通常の運航で私が経験した事例を紹介しましょう。それは、CH-47の3機編隊の中の1機として、ジョージア州サバ […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年03月

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投稿記事クロノロジー（直近100件）

ＩＦＦ（敵味方識別装置）

国防省は、今後数年以内に陸軍の固定翼機、回転翼機及び一部の無人機への新型IFF（敵味方識別装置）用トランスポンダの装備を開始する。次世代型のマーク12A型トランスポンダを装備することにより、「モード5」と呼ばれる新しいIFF軍用モードが利用できるようにな […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2008年10月

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セットリング・ウィズ・パワー（ボルテックス・リング・ステート）

セットリング・ウィズ・パワー（訳者注：アメリカ陸軍以外では、ボルテックス・リング・ステートともいう）は、けっして新しい用語ではない。航空機の、ある状態を表す用語として、古くから、すべての陸軍操縦士に教育されてきた。しかし、「本当の」セットリング・ウィズ・パ […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2017年08月

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アパッチ族の歴史

米陸軍の最新攻撃ヘリ「アパッチ」に搭乗する操縦士は、その名前の由来であるアメリカ南西部に実在した凶暴なインディアン戦士と同じように、隠密、迅速かつ確実に奇襲攻撃を行う能力を持つことが求められている。「アパッチ」という言葉は、多くの人々に恐怖心や畏怖心を抱 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2010年07月

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書籍紹介：ドリーム・マシーン

米海兵隊がV-22オスプレイと呼ばれるティルトローター（ヘリコプターと飛行機のハイブリッド機）の調達を決定したとき、その機体は「ドリーム・マシーン」だと思われていた。ヘリコプターのように垂直に離陸、着陸、ホバリングし、かつ飛行機のように速く、遠くまで飛行で […]

出典：The Dream Machine, Simon&Schuster Paperbacks 2011年05月

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V-22オスプレイは、皆が思っているほど危険な機体なのか?

過去に数々の挫折を味わってきたオスプレイであるが、むしろ安全で信頼できることを自ら証明してきたと言ってよい。 2022年12月5日、アメリカ陸軍はUH-60ブラック・ホークの後継機にベル社のティルトローターV-280バローを選定したと発表した。その直後から […]

出典：Task & Purpose 2023年01月

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アパッチの航空事故発生状況

今月号の「フライトファックス」では、戦闘活動及び訓練の双方において過去5年間に発生したAH64事故の主要原因を特集します。「自分が同じような状況に遭遇することがありうるか？」と自問自答しながら読んで下さい。これらの事故が発生した原因と環境の理解を深めるため […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年08月

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