網走の林野火災、陸自はなぜUH-1だけで空中消火を行ったのか
2026年10月15日、北海道網走市の国有林で林野火災が発生しました。統合幕僚監部の発表によれば、陸上自衛隊のUH-1多用途ヘリコプターは、10月16日から20日までに延べ276回、約138トンの水を散布しています。
大規模な林野火災の災害派遣では、大型のCH-47輸送ヘリコプターが空中消火の主力となることが多いのですが、網走では、空中消火を行った自衛隊の航空機はUH-1だけでした。本稿では、UH-1とCH-47の違いと使い分けを、過去の災害派遣の実績から整理し、網走がなぜUH-1だけだったのかを解説します。消火に使う器材の詳細については、Jディフェンスニュースの解説記事「自衛隊ヘリの“巨大バケツ” 火災の森に撒く水は1度に数トン」をご覧ください。
網走の火災と自衛隊の5日間
火災は、10月15日17時22分頃、網走市美岬の国有林で発生しました。北海道によれば、焼損面積は推定で約75ヘクタールで、人的被害や住家の被害はありませんでした。
北海道知事は、10月16日8時25分、陸上自衛隊第5旅団長（帯広）に空中消火に係る災害派遣を要請しました。その17分後の8時42分以降、帯広の第5飛行隊のUH-1が、近くの能取湖で水をくんで空中消火を開始しました。当初は消火2機、映像伝送1機（丘珠の北部方面航空隊）の3機態勢でしたが、その後、丘珠の北部方面航空隊、第7飛行隊、第11飛行隊のUH-1も消火に加わり、最大で6機態勢（消火5機、映像伝送1機）となりました。
自衛隊のヘリコプターは、強風のため空中消火ができなかった10月19日を除いて散水を続け、10月20日18時、北海道知事から撤収の要請を受けて活動を終了しました。空中からは、北海道と青森県の防災ヘリコプターも散水しています。その後は地上の消火活動が続けられ、10月22日に鎮圧（延焼が拡大するおそれがなくなった状態）、11月2日に鎮火（再び燃え出すおそれがなくなった状態）となりました（表1）。
表1：網走市の林野火災の経過（2026年）
| 日 | 経過 |
|---|---|
| 10月15日 | 17時22分頃、網走市美岬の国有林で出火。地元の消防が消火活動を開始 |
| 10月16日 | 8時25分、北海道知事が陸自第5旅団長に災害派遣を要請。8時42分以降、陸自のUH-1が空中消火を開始。道の防災ヘリも散水 |
| 10月17日・18日 | 地上と空中から消火を継続。18日は陸自のUH-1（消火4機）と青森県の防災ヘリが散水 |
| 10月19日 | 強風のため、陸自のUH-1は空中消火を実施できず（道の防災ヘリは散水） |
| 10月20日 | 陸自のUH-1と道の防災ヘリが散水。18時、災害派遣の撤収要請 |
| 10月22日 | 18時19分、鎮圧 |
| 11月2日 | 15時02分、鎮火 |
出典：統合幕僚監部の発表（2026年10月16日、20日）、北海道「令和8年10月15日に網走市で発生した林野火災について」
1回0.5トンと5トン
網走での散水実績を回数で割ると、UH-1が1回に運んだ水は約0.5トン（約500リットル）です。UH-1は、容量680リットルのバケットを、500リットル程度に抑えて使っています。満水にしなければ、搭載する燃料を減らさずに済み、機体の機動性も高く保つことができるからです。
これに対して、CH-47は、約7,500リットルのバケットを、通常5,000リットル程度に調節して使います。2025年1月の山梨県笛吹市の山林火災では、同じ火災で、UH-1が散水70回で約35トン、CH-47が散水39回で約195トンの水をまきました。1回に運べる水の量は、CH-47がUH-1の約10倍です。
網走のUH-1は、この1回あたりの量の少なさを、回数で補いました。最大5機で、10月16日から20日までの間に延べ276回、能取湖と火災の現場との間を往復しています。
先に駆けつけるUH-1、後から来るCH-47
UH-1とCH-47の違いは、1回に運べる量だけではありません。過去の林野火災の災害派遣（表2、表3）を見ると、UH-1は、帯広、丘珠、霞目、神町、八戸、立川、防府、北徳島など、各地の駐屯地から出動しています。一方、CH-47が出動したのは、陸上自衛隊の木更津（第1ヘリコプター団）、相馬原（第12ヘリコプター隊）、高遊原（西部方面航空隊）と、航空自衛隊の三沢、入間に限られます。
このため、UH-1とCH-47がともに出動する火災では、近くのUH-1が先に消火を開始し、遠くのCH-47が後から加わることがあります。2023年3月の福島県郡山市の山林火災では、初日に霞目の東北方面航空隊のUH-1が空中消火を開始し、2日目に神町の第6飛行隊のUH-1が加わり、3日目に木更津のCH-47が消火を行いました。
CH-47が加わると、UH-1は、上空から各機の飛行を調整する「空中統制」に回ることがあります。2025年11月の大分市佐賀関の大規模火災についての発表には、「空中消火に使用したUH-1は、CH－47活動開始以降、空中統制任務に転用」と記されています。
表2：主な林野火災の災害派遣でのUH-1とCH-47（北海道以外）
| 発生 | 場所 | UH-1の部隊（役割） | CH-47の部隊 | 散水実績 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年3月 | 福島県郡山市 | 東北方面航空隊、第6飛行隊（偵察・空中消火） | 第1ヘリコプター団（3日目） | 約125.5トン（62回） |
| 2023年3月 | 福島県白河市 | 第6飛行隊（偵察・空中消火） | 第1ヘリコプター団（2日目） | 約590.5トン（128回） |
| 2023年4月 | 群馬県沼田市 | 東部方面航空隊（偵察） | 第12ヘリコプター隊 | 約305トン（61回） |
| 2024年1月 | 広島県江田島市 | 第13飛行隊（空中統制） | 西部方面航空隊 | 約955トン（191回） |
| 2024年1月 | 和歌山県すさみ町 | 第14飛行隊（空中統制） | 第12ヘリコプター隊 | 約55トン（11回） |
| 2024年4月 | 岩手県宮古市 | 第9飛行隊、東北方面航空隊（空中消火等） | 第1ヘリコプター団 | 約266トン（167回） |
| 2025年1月 | 山梨県笛吹市 | 第1飛行隊（空中消火） | 第1ヘリコプター団、空自入間ヘリコプター空輸隊 | UH-1：約35トン（70回）、CH-47：約195トン（39回） |
| 2025年2〜3月 | 岩手県大船渡市 | 東北方面航空隊（空中統制・映像伝送。機種の記載なし） | 第1ヘリコプター団、空自三沢・入間ヘリコプター空輸隊（全体で最大11機態勢） | CH-47：約6,480トン（1,296回） |
出典：統合幕僚監部の発表。散水実績は発表の記載のまま（機種別の記載がない事案は合計）。
北海道にCH-47はない
網走でUH-1だけが空中消火を行った直接の事情は、北海道にCH-47が配備されていないことです。陸上自衛隊の北海道の航空部隊にCH-47はなく、航空自衛隊のCH-47Jも、三沢、入間、春日、那覇のヘリコプター空輸隊に配備されています。
Jディフェンスニュースに掲載された統合幕僚監部の発表で見ると、2024年7月以降の北海道の林野火災の災害派遣4件のうち、3件はUH-1だけで空中消火を行っています（表3）。網走の延べ276回、約138トンは、その中でも際立って多い数字です。
ただし、北海道の林野火災にCH-47が来たこともあります。2024年7月の置戸町（網走と同じオホーツク管内）の山林火災では、青森県の航空自衛隊三沢ヘリコプター空輸隊のCH-47が、約360キロメートルを飛んで駆けつけ、帯広の第5飛行隊のUH-1とともに空中消火を行いました。
表3：北海道の林野火災の災害派遣（2024年7月以降）
| 発生 | 場所 | 空中消火を行った航空機 | 散水実績 |
|---|---|---|---|
| 2024年7月 | 置戸町 | 陸自第5飛行隊のUH-1、空自三沢ヘリコプター空輸隊のCH-47 | 約202トン（98回） |
| 2026年4月 | 根室市 | 陸自第5飛行隊・北部方面航空隊のUH-1 | 約4.5トン（9回） |
| 2026年4月 | 池田町 | 陸自第5飛行隊・北部方面航空隊のUH-1 | 約27トン（54回） |
| 2026年10月 | 網走市 | 陸自第5飛行隊・北部方面航空隊・第7飛行隊・第11飛行隊のUH-1 | 約138トン（276回） |
出典：統合幕僚監部の発表（Jディフェンスニュースに掲載されたもの）
網走でCH-47の派遣を要請しなかった理由は、公表されていません。網走では、UH-1が要請の17分後に空中消火を開始し、撤収の2日後に火災は鎮圧されています。ただし、被害の程度や期間によっては、北海道の林野火災にも、三沢や木更津などからCH-47が投入されることがあると考えられます。
水のうからバケットへ
筆者も現役のころ、UH-1で空中消火に参加したことがあります。当時は、消防車で給水した水のうを吊り下げて運ぶ方式が主流でした。1回散水するたびに水のうを切り離し、消火剤入りの水が入った次の水のうを吊り下げ直す必要がありました。
現在主流となっている自汲式（じきゅうしき）の器材であれば、湖や川の上でバケットを水に沈め、水をくんでそのまま運ぶことができます。網走で、最大5機のUH-1が能取湖との間で延べ276回の散水を重ねられたのも、この器材によるところが大きいと考えられます。1回に運べる量は少なくても、近くの駐屯地からすぐに飛び立ち、回数を重ねて散水できるUH-1は、林野火災の初期消火を担う、重要な存在です。
※この記事は、2026年11月9日時点で公表されていた資料に基づいて執筆したものです。
関連リンク
統合幕僚監部｜北海道網走市における林野火災に係る災害派遣について（2026年10月16日、初報）
統合幕僚監部｜北海道網走市における林野火災に係る災害派遣について（2026年10月20日）
北海道｜令和8年10月15日に網走市で発生した林野火災について
Jディフェンスニュース｜林野火災（北海道）の災害派遣 陸自が空中消火等を実施（10月16日）（2026年10月19日）
Jディフェンスニュース｜林野火災の災害派遣（北海道網走市） 陸自ヘリが延べ276回・約138トンを散水（10月16日～20日）（2026年10月22日）
Jディフェンスニュース｜《ニュース解説》自衛隊ヘリの“巨大バケツ” 火災の森に撒く水は1度に数トン（2025年3月）
統合幕僚監部｜北海道置戸町における山林火災に係る災害派遣について（2024年7月5日）
統合幕僚監部｜山梨県笛吹市春日居町における山林火災に係る災害派遣について（2025年1月22日）
統合幕僚監部｜大分県大分市佐賀関における大規模火災に係る災害派遣について（2025年11月26日）
発行：Aviation Assets 2026年11月9日
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