Z世代・ミレニアム世代に対応した操縦教育

ジョセフ・マクファデン博士（Ph.D.）、修士（M.S.）
分析・防止総局オペレーションズ・リサーチおよびシステム分析官
米国陸軍戦闘即応センター

4月16日、AVCOE（U.S. Army Aviation Center of Excellence, 米陸軍航空教育研究センター）は、新訓練プログラム「フライト・スクール・ネクスト」において、IERW（Initial Entry Rotary Wing, 回転翼機初級操縦課程）パイロット養成プログラムの第1段階知識試験を成功裏に完了しました。このプログラムは従来の訓練手法からの転換を示すものであり、回転翼機パイロットが実機訓練に進む前の、より効率的で効果的な訓練モデルとなることが期待されています。

この変革により、現代の航空学校生の学習スタイルに合わせた指導が可能となり、訓練生が継続的な学習プロセスに積極的に関与できる、やりがいのある訓練環境を提供することができます。

世代間のコミュニケーションギャップを理解する

現在の陸軍航空訓練環境において、IP（Instructor Pilot, 教官パイロット）と訓練生との効果的なコミュニケーションは、安全で自信に満ちた有能なパイロットを育成するために不可欠です。訓練生の年代層が変化するにつれ、IPは過去の世代とはコミュニケーションや学習方法が異なる若い世代と接することになります。訓練効果を損なうことなく高い水準を維持するためには、これらの違いを理解し、指導方法を適切に調整することが必要です。

各世代の特徴と訓練上の考慮事項

現在の訓練対象者には複数の世代が含まれています。以下の表は、ベビー・ブーム世代（1946～1964年生まれ）からZ世代（1997～2012年生まれ）までの、今日の航空訓練環境における世代の移り変わりを示しています。

世代	生年	航空訓練における役割	コミュニケーションの特徴	訓練における考慮事項
ベビー・ブーム世代	1946-1964	指導的・監督的立場（退職間近）	率直、フォーマル、経験重視	経験や確立された手順を重視、テクノロジーを多用しないアプローチを好む
X世代	1965-1980	経験豊富なIP	率直、直接的、独立心が強い	自律性と実践的応用を評価、直接的コミュニケーションと明確な期待を好む
ミレニアム世代（Y世代）	1981-1996	若手IP／上級訓練生	テクノロジーに精通、オープン	テクノロジー活用、定期的フィードバックと指導、目的意識を重視
Z世代	1997-2012	訓練学校入校者	デジタル中心、直接的、簡潔	デジタルプラットフォーム活用、簡潔な情報提供、協業と迅速なフィードバックを重視

これらの違いを理解することは極めて重要です。期待値の相違や学習スタイル、フィードバックの好みの違いなどが、訓練環境内でのコミュニケーション上の課題を引き起こすことがよくあるからです。世代間の力学を認識し、適切に対処することで、訓練プログラムはすべての年齢層にわたって、より効果的な指導、協業、およびパフォーマンスを実現することができます。

伝統的な軍隊の指導は、しばしばフォーマルで指示的かつ構造化されており、情報はトップダウンで伝達されます。このアプローチは明確性と権威の維持に役立ちますが、若い訓練生が情報をどのように受け取り、処理することを好むかとは一致しない場合があります。一部の訓練生は疎外感を感じたり、質問をためらったりすることがあり、これらは学習とパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。

現代の学習理論の活用

今日の若いパイロットの学習方法を理解するために、いくつかの学習理論が参考になります。

デイビッド・コルブの経験学習理論では、学習を「実践→振り返り→理解→再実践」のサイクルとして説明しています。この方法は、フライトシミュレーションや実機訓練を通じて実践的経験を積む航空訓練において非常に有効です。

レフ・ヴィゴツキーの社会発達理論では、人は経験豊富な指導者のもとで、現在のレベルを少し超えた課題に取り組む際により効果的に学習することを示しています。どちらの理論も、能動的で実践的な訓練と、他者からの強力なサポートの重要性を示しています。

マルコム・ノウルズのアンドラゴジー理論では、成人学習者は自らの学習に主体的に関与し、教材が実際の任務に関連し、過去の経験を活用できる場合に最も効果的に学習することを示しています。特にミレニアム世代とZ世代は、なぜそれを学ぶのか、将来の任務にどのように関連するのかを理解したいと考えています。自分でコントロールでき、目的意識を持てるような学習を好むのです。

効果的な指導アプローチ

これらの理論を踏まえ、IPは小さいながらも意義深い変更を加えることで、操縦課程の訓練生に対する指導を改善することができます。

1. 学生主体のデブリーフィング

飛行後のデブリーフィングを、訓練生自身による自己評価から開始します。これにより、IPは訓練セッションをどれだけ理解したかを評価でき、同時に訓練生が自らの学習と意思決定に責任を持つことを促します。より開放的な環境が生まれ、明確で意義深いフィードバックにつながり、訓練生が自らの成長に積極的に関与できるようになります。

2. 目的意識の明確化

若い世代は目的に直接結びついた訓練によく反応します。IPが何をすべきかだけでなく、なぜそれが戦術的・運用的文脈で重要なのかを説明することで、訓練生は情報をより効果的に記憶し、適用できるようになります。これは追加の指導時間を必要とせず、ブリーフィングや飛行中の修正において手順や期待事項をどのように説明するかが重要です。

3. タイムリーなフィードバック

以前の世代は四半期ごとや年次の業績評価などの定期的な評価に慣れていましたが、現在の多くの訓練生はインスタントメッセージやソーシャルメディアアプリケーションにより即座のフィードバックに慣れ親しんでいます。シミュレーターやコックピットで発生した問題に明確かつプロフェッショナルに対処することが、行動の早期修正と繰り返しミスの減少につながります。このアプローチは規律や構造を犠牲にすることなく、継続的な学習の文化をサポートします。

4. 開放的なコミュニケーション環境の構築

訓練生が質問したり、何かを知らないときや指示が不明確なときにそれを認めたり、議論に参加できると感じられるような訓練環境を作ることが重要です。IPは一貫してプロフェッショナリズム、公平性、親しみやすさを示すことで、軍人としての態度と権威を維持しながらも開放的なコミュニケーションを促進できます。これはベビーブーム世代にとっては困難なことかもしれませんが、経験豊富なIPと若い世代の訓練生との間のコミュニケーションギャップを埋めるためには不可欠です。これにより誤解が減り、訓練生は期待されていることを推測するという余計なストレスを感じることなく、任務の習得に集中することができます。

まとめ

陸軍航空における訓練基準は引き続き高水準を維持する必要があります。しかし、その基準が伝達され、強化される方法は学習者と共に進化しなければなりません。相互作用の構造を調整することで、コミュニケーションギャップを埋め、安全性とパフォーマンスの両方を向上させることができます。

明確で一貫性があり、目的意識のあるコミュニケーションは、優れた指導をサポートするだけでなく、有能で任務遂行可能な陸軍パイロットを育成するための核心的要素です。

操縦課程の訓練生の現状に対応し、陸軍航空の望ましい成果を達成するためには、何をするのか、そしてなぜそのようにするのかをより深く理解させる方法で訓練する必要があります。つまり、何をすべきかだけでなく、その背後にある理由を理解させるのです。

研究によると、意思決定を司る脳の領域である前頭前野は25歳まで成熟しないことが分かっています。しかし、これらの研究は、脳は経験、特に困難な経験に基づいて変化することも示しているという点を見落としています。若い世代の学習スタイルに対する理解を活用することで、フライト・スクール・ネクストの指導を操縦課程の訓練生の学習スタイルに適合させ、やりがいのある訓練を提供し、専門職に対するより深い理解を育むことができるのです。