シャイアン医療後送機：モジュール化がもたらす戦場医療後送の革新

中佐　ニコラス・トニー
医療後送プロダクト・マネージャー
航空能力プログラム・エグゼクティブ

将来型長距離強襲機（Future Long Range Assault Aircraft, FLRAA）は、MV-75シャイアンという制式名称で広く知られるようになったティルトローター機であり、将来の戦場における部隊と装備品の移動についての陸軍の構想を大きく変えつつあります。MV-75シャイアンは、現用の回転翼機に比べて「2倍の距離を2倍の速度で」飛行できると見込まれており、陸軍の指揮官たちが思い描く将来の戦いの姿には、大幅な見直しが求められています。強襲部隊を降着させ、ローンチド・エフェクトを搭載し、さまざまな攻撃や兵站上の要求に応える姿とともに思い描かれているのが、赤十字標識を描いたMV-75シャイアンが、重要な医療補給品を前方へ、負傷した患者を後方へと運ぶ姿です。この医療後送（Medical Evacuation, MEDEVAC）機は、現行機種に比べて行動半径と速度が大幅に向上しており、将来の戦いでの各戦域における衛生部隊の配置を一変させようとしています。

長年にわたり実績を重ねてきたHH-60Mブラック・ホーク医療後送機とは異なり、シャイアン医療後送機は「専用機」とはなりません。つまり、工場から医療後送機として装備された状態で出荷されるわけではないということです。すべてのMV-75は、医療後送機になるか、特殊作戦コマンド（Special Operations Command, SOCOM）向けになるか、基本形態である「強襲」型のまま運用されるかにかかわらず、まったく同じ状態で組立ラインから送り出されます。医療後送キットが取り付けられるのはシャイアン全体の約4分の1にすぎませんが、すべての機体が医療後送用プロビジョン（取付準備）を施した状態で工場から出荷されます。このプロビジョンによる重量の増加はわずか（0.5ポンド（約230グラム）未満）であり、スペースもまったく占有しません。医療後送プロビジョンとは、下穴、未使用の配線ポート、ファスナーの取付位置、スペースの確保、装備品を取り付けるための構造などであり、いずれも量産後に医療後送キットを取り付けられるようにするためのものです。

医療後送形態のシャイアンは、機首に装着する医療後送任務センサー（MEDEVAC Mission Sensor, MMS）、機外ホイスト、機内患者搭載システム（Patient Handling System, PHS）を備え、機体の側面・上面・下面に赤十字標識を描きます。医療後送任務センサーは赤外線カメラにより状況把握を向上させるもので、医療後送の搭乗員はこれを用いて状況把握を補い、地上の人員の位置を特定できます。ホイストは、航空機が着陸できない地域から人員を安全に吊り上げる能力を付与し、患者搭載システムは、重傷患者の確実な搬送と搬送間治療を可能にします。

基本形態のシャイアンを医療後送形態の航空機に改修するには、まず補給処整備によって医療後送用Aキットを取り付ける必要があります。Aキットの取付作業では、医療後送に必要な構造上の改修、結合用部品および電気部品をすべて組み込みます。先に述べたプロビジョンは、このAキットの取付けに必要なスペースとインターフェースを提供するためのものです。Aキットは、いったん取り付けられると、その機体がどのような形態をとるかにかかわらず、恒久的に機体に残ります。Aキットの主な機能は、機体と医療後送用Bキットとの間のインターフェースとなることです。

医療後送用Bキットの主要構成部品には、患者搭載システム、赤十字標識、機外レスキュー・ホイストおよび医療後送任務センサーが含まれます。Bキットはモジュール式に設計されており、部隊レベルにおいて、特殊工具を用いずに数時間で迅速に着脱することができます。医療後送用Bキットを迅速に着脱できることは、現用の医療後送機にはないモジュール性をもたらします。医療後送用AキットとBキットの取付けを可能にしているのが、先に述べたプロビジョンです。現時点では、シャイアンの約4分の1にAキットとBキットによる医療後送用の改修が施される予定です。Bキットにより機体の形態を迅速に変更する機会が得られるようになったとはいえ、有効な医療後送任務を遂行できるかどうかは、最終的には、戦場指揮官による、任務の必要性と所要の時間的制約に応じた、航空機、搭乗員および医療能力の戦略的配置によって左右されます。

将来型医療後送キャビン技術実証装置

MV-75シャイアンの医療後送キットの開発作業は、2026年の半ばに始まったばかりです。この作業により、医療後送用のAキットとBキットの正確な仕様、構成部品、寸法および重量が決定されることになります。アラバマ州レッドストーン工廠に所在する医療後送プロダクト・オフィスは、この設計作業に備えて利用者の意見を収集するため、「将来型医療後送キャビン技術実証装置（Future MEDEVAC Cabin – Technology Demonstrator, FMC-TD）」と名付けた装置を用いた調査を1年間にわたって実施してきました。将来型医療後送キャビン技術実証装置は、陸軍衛生部門（Army Medicine）の予算で製作した、シャイアンと同じ寸法のキャビン模型であり、20フィート（約6メートル）の輸送用コンテナの中に組み込まれています。この装置の内部にはレール・システムが備えられており、医療処置スペースの配置を迅速に組み替えることができます。これにより、医療従事者がさまざまな配置で患者の処置を行い、患者の治療という観点から、それぞれの配置の長所と短所について意見を述べることができるようになっています。

この装置を用いて、5か所の陸軍施設で75名の集中治療航空救急医療士から意見を収集しました。救急医療士たちは、この模擬シャイアン・キャビンの中で、2通りの患者配置で処置を行いました。シャイアンのキャビンはHH-60よりもかなり長いため、キャビン内の患者の配置にはさまざまな方法が考えられます。実証装置を用いた取組みでは、さまざまな配置を試験し、それぞれの配置が機内での患者の治療にどのように寄与するかを明らかにしました。こうして得られた貴重な意見が、シャイアンの医療後送キットの設計に反映されてゆきます。

HH-60Mの近代化

シャイアンが将来の医療後送機である一方、現在、世界中で人命を救っているのは、信頼と実績のあるHH-60Mブラック・ホークです。ブラック・ホークは今後も長く陸軍の装備として使われる見込みであり、戦場および医療施設間における患者の迅速な移送のための、きわめて能力の高い機体であることを証明し続けています。実際、現時点においては、戦域内で手術後の集中治療患者を移送するために設計された患者移送手段は、地上・航空を問わず、HH-60Mしかありません。いずれはシャイアンで更新されることになりますが、その日はまだずっと先のことです。このため、HH-60Mは、急速に進歩する技術、変化する脅威、機内での患者の治療を改善する新たな機会に遅れを取らないように、近代化を続けなければなりません。

HH-60Mは、患者を迅速に輸送する手段として卓越した役割を果たしているだけでなく、シャイアンに搭載する予定の技術を成熟させるための機体としての役割も担っています。また、代替試験機として、さまざまなシステムや機材を搭載・試験して現場で使用し、さらなる近代化のために利用者の意見を収集する、またとない機会を提供しています。その一例が医療用内装改修（Medical Interior Upgrade, MIU）です。これは、HH-60Mに装備されている比較的融通の利かない基本医療用内装（Basic Medical Interior, BMI）を、迅速な組替えが可能なモジュール式の患者搭載システムに改め、あわせて軽量化を図ろうとするものです。現在、15基の医療用内装改修の試作品が陸軍の医療後送部隊に配備され、HH-60Mに搭載されて飛行しています。医療後送プロダクト・オフィスは、これらの機材などを用いて利用者の意見を収集し、世界各地の陸軍医療後送部隊に配備する装備品の改良に役立てています。

医療後送プロダクト・オフィスは、HH-60Mの近代化への取組みの継続を通じて、引き続きブラック・ホークを活用して能力上の不足を解消し、将来の医療後送機を改良し続けます。シャイアン医療後送機の設計が成熟していくなかで、医療後送プロダクト・ディレクター（Product Director, PD）は、設計作業に利用者の意見を大いに反映させていきます。このため、ベル社をはじめとする各企業と緊密に連携し、シャイアンの医療後送形態に最高水準の患者治療機能を組み込んでいきます。

陸軍衛生部門の役割

シャイアン医療後送機は、世界最高の垂直離着陸医療機となることが期待されています。従来機の2倍の距離を2倍の速度で重傷患者を移送できるシャイアンは、患者の移送と搬送間治療について、比類のない選択肢を提供することになります。ベトナム戦争以来、陸軍は統合軍の戦域内後送を担任し、負傷した陸軍・海軍・海兵隊・空軍の将兵が、上位の治療段階へ時機を失せず医療搬送されるように努めてきました。MV-75は、将来の戦場において、この伝統を受け継ぎ、最も困難な環境下でも人命を救える後送能力を提供します。その先進的な設計、モジュール性および速度により、陸軍は、医療上の緊急事態に迅速に対応し、負傷者を世界で最も能力の高い医療機で搬送できるようになります。シャイアン医療後送機は戦場医療における決定的な進化であり、統合軍を支援し人命を救うという陸軍の揺るぎない責務をいっそう確実に遂行できるようにします。

結言

シャイアン医療後送機は、戦場における医療後送の画期的な前進であり、陸軍が戦場で患者を移送する方法を一新しようとしています。シャイアンは、そのモジュール式の設計と向上した能力により、患者の迅速な輸送を容易にするとともに搬送間治療を改善し、最も困難な環境下にあっても負傷した将兵が時機を失せず医療処置を受けられるようにします。陸軍がHH-60Mの実証された能力を活用しつつ次世代の医療後送へと移行していくなかで、利用者の意見と技術革新から得られる知見は、軍事医療の将来を形作るうえで不可欠なものとなります。人命を救う医療を提供するという責務は揺るぎないものであり、シャイアン医療後送機は、米国にとって最も重要な資産である軍人の命を守るため、統合軍を支援する準備を整えています。今後、この変革をもたらす機体の可能性を最大限に引き出すためには、すべての関係者との協力と連携が不可欠です。

ニコラス・トニー中佐は、航空能力プログラム・エグゼクティブ（Capability Program Executive Aviation）（アラバマ州ハンツビル）の医療後送プロダクト・マネージャーです。