RISK MANAGEMENT MAGAZINE 米陸軍戦闘即応センター（U.S. Army Combat Readiness Center）が発行している、航空・地上安全に関するオンライン雑誌です。航空関連記事の中から選んだ記事を翻訳しています。 陸軍航空に脅威をもたらすレーザー攻撃 レーザー攻撃は陸軍機の航空安全に対する深刻な脅威であり続けています。航空機への意図的なレーザー照射は、パイロットの安全を脅かす、連邦法への違反行為です。高出力レーザーは、軍人や民間人を輸送する航空機を操縦するパイロットを操縦不能に陥らせる場合もあるのです。 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年08月 アクセス回数：84 医療後送任務中の意図しない計器飛行状態 その日の夜勤は、航空医療パイロットにとっていつも通りに始まりました。午後7時までにログインし、下番するパイロットから日中の活動について申し受け、天候、航空情報、一時的な飛行制限といった関連情報を確認しました。VFR（visual flight rules, […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年08月 アクセス回数：142 ブロークン・ウィング賞 陸軍航空ブロークン・ウィング賞は、緊急着陸を必要とする飛行中の故障または不具合から航空機を回復させる際に、高度な専門的スキルを発揮した航空搭乗員を表彰するものです。授賞の要件は、DA PAM 385-10 パラグラフ6-3f（訳者注：現在は5-11g）に記 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2012年03月 アクセス回数：121 FARP（弾薬燃料再補給点）からAFAR（弾薬燃料再補給区域）への道 陸軍航空においては、従来の弾薬燃料再補給点（FARP, Forward Arming and Refueling Point）に代わって、その派生型である弾薬燃料再補給区域（AFAR, Area for Forward Arming and Refueli […] 出典：AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2025年04月 アクセス回数：286 ATP 3-04.17 Techniques for Forward Arming and Refueling Points FARPに関する教範です。 発行：Headquarters Department of the Army 2018年06月 アクセス回数：60 「第4四半期のスパイク」キャンペーンを振り返る 今から5年前の2020年3月、米陸軍コンバット・レディネス・センターは、「第4四半期のスパイク（事故急増）」と題した全陸軍規模のキャンペーンを開始した。それは、2015会計年度から2019会計年度の間の第4四半期に発生した事故の傾向について航空コミュニティ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年07月 アクセス回数：131 備えはできていますか 私はこの話を、いつも「あれは100パーセント私の責任でした」という言葉から始めます。プライドを捨て、私がクラスDの事故に至った経緯をここに紹介します。 私は、教官操縦士課程を卒業して4か月の新米の教官操縦士（IP, instructor pilot）として […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年08月 アクセス回数：204 自衛隊ヘリの識別方法 陸上航空に携わる我々にとって、自衛隊のヘリコプターと他のヘリコプターとを見分けるのは、簡単なことです。しかし、「自衛隊のヘリコプターって、他のヘリコプターとどうやって見分けるんですか？」という一般の方の質問に正確に答えるのは、案外難しいかもしれません。「日 […] 出典：Aviation Assets 2025年08月 アクセス回数：311 決断の時 州兵のCH-47ヘリコプター中隊は、州および国家の非常事態や海外派遣のために召集される可能性が常にある。2008年にハリケーン・グスタフがメキシコ湾岸を襲った際には、かつてない規模の動員が行われた。 高高度訓練場での訓練、サウス・ダコタ州エルズワース空軍基 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年08月 アクセス回数：192 航空事故発生状況：AH-64Dの警戒任務 攻撃ヘリコプター・チームによる警戒任務完了後、チョーク1（編隊1番機）は、支援対象の地上部隊へのデモンストレーションとして、目標への再攻撃機動を行った。機体は高い降下率に陥り、地面に衝突した。この墜落により、搭乗員1名が重傷を負い、機体は大破した。 発生状 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2012年09月 アクセス回数：213 陸軍航空：シミュレーション訓練総局とシミュレーションの進歩 フォート・ラッカーのAVCOE（Army Aviation Center of Excellence, 陸軍航空高級訓練センター）内にあるDOS（Directorate of Simulation, シミュレーション総局）は、陸軍航空における訓練の先駆者と […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年07月 アクセス回数：168 航空事故発生状況 – UH-60L ケイビング・ラダー訓練中の事故 事故の数ヶ月前、事故発生中隊および大隊の指揮官は、海上運用中の航空機における緊急事態の発生を危険要因と認識するようになった。この危険要因を軽減するための組織的戦略の一つとして、海上飛行を行う航空機にケイビング・ラダー（金属または樹脂製の縄梯子）を搭載し、活 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年07月 アクセス回数：225 空の殺傷能力：陸軍UAS訓練の変革 今日、現代戦の様相は紛れもなく変化しています。ウクライナや中東での紛争では、自律システムの普及、高度なセンサー、そして急速に進化する技術の広がりが明らかになりました。米国陸軍は変革を受け入れ、戦闘、訓練、組織、装備の方法において、より無駄なく、殺傷能力と適 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年07月 アクセス回数：214 思い込みは禁物 それは、エジプトのカイロ北東のナイル・デルタに位置するアブ・ハマド空軍基地での、典型的な初夏の日のことでした。私は、AH-64Aのメンテナンス・テスト・パイロット（MTP）兼アパッチ技術支援フィールド・チームのアドバイザーとして派遣されていました。エジプト […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年07月 アクセス回数：226 V-22駆動系統改修の現状と技術的展望 2022年6月8日、カリフォルニア州グランディス近郊で米海兵隊のMV-22Bが墜落し、搭乗していた海兵隊員5名全員が死亡した。さらに翌年の2023年11月29日、鹿児島県屋久島沖で米空軍のCV-22Bが訓練中に墜落し、8名の空軍兵が命を失った。 これらの悲 […] アクセス回数：918 状況認識の維持「コックピットでは全てがビジネスだ」 TC 3-04.93「航空従事者のための航空医学」第19-7項によれば、状況認識とは、「任務遂行中の作戦環境を空間的・時間的に包括的に理解すること、すなわち頭の中に状況図を描くこと」と定義される。この統合され、適時更新される、刻々と変化する状況図には、現在 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年06月 アクセス回数：234 ヘリコプターの危険度 定性的に語られることの多いヘリコプターの危険度を具体的な数値として定量化するため、生成AIを使って、2005年から2024年の20年間にわたるデータを分析してみました。東京-大阪間の移動における死亡事故発生件数を予想することで、ヘリコプターと他の交通手段の […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：595 ベテランへの過度の依存 MH-47GのAQC（Advanced Qualification Course, 上級資格課程）に入校していた私は、ミシシッピ州南部で行われた夜間複数機同時HAAR（Helicopter Air-to-Air Refuel, ヘリコプター空中給油）作戦訓 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年07月 アクセス回数：225 手抜きが常態化する時 標準からの逸脱の常態化がもたらす危険性 「標準からの逸脱の常態化」がもたらす危険性を考えるとき、「慣れが油断を生む（familiarity breeds contempt）」という古い格言が不気味なほど真実味を帯びてきます。社会学者のダイアン・ヴォーンが提 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年07月 アクセス回数：429 航空事故回顧：NVGを使用した部隊回収 ゼロ・イルミネーション（完全な暗闇）の状況下でNVG（Night Vision Goggle, 暗視ゴーグル）を使用した部隊回収を実施中、CH-47Dが未整備で埃の多いHLZ（Helicopter Landing Zone, ヘリコプター降着地域）にハード […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2012年08月 アクセス回数：238 コヨーテによる訓練中の負傷 我々は、ルイジアナ州フォート・ジョンソンにおける第29歩兵旅団戦闘チームのJRTC（Joint Readiness Training Center, 統合即応訓練センター）演習で、安全管理班として勤務した。この種の大規模な演習における不安全の防止が容易では […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年05月 アクセス回数：253 テール・ローターの性能と限界 訳者注：この文章は、「Flightfax」の特別版「Understanding the Performance and Limitations of the Tail Rotor in Single Main Rotor Helicopters」を要約した […] 出典：FLIGHTFAX SPECIAL EDITIONS, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年04月 アクセス回数：1,347 DVE関連事故の発生要因 「航空」は民間でも本質的に危険極まりないものであり、軍ではなおさらそうである。陸軍のパイロットであれば、訓練を受けてきた事項について、引き続き知識の習得に努めているはずであるが、時には埃を払って記憶を呼び起こすことも必要である。DVE（Degraded V […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年06月 アクセス回数：221 事故調査報告：飛行中のエンジン停止 「下方エンジン・チップ」のメッセージを受信してから約2分半後、OH-58Dのエンジンが停止した。機体はオートローテーションに入り、未舗装の地面にハード・ランディングして大破し、2名が重傷を負った。 飛行の経緯 事故機は、2機のOH-58Dで構成されるスカウ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2012年07月 アクセス回数：248 航空機の定期整備を短縮するためのハック 航空機整備においては、任務を完遂できる状態を維持することが「勝利」を意味します。有事であろうと平時であろうと、航空科部隊の即応性と任務達成の成否を分ける鍵となるのは、航空機整備プログラムです。端的に言えば、整備なくして作戦を遂行することは不可能なのです。 […] 出典：AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2025年01月 アクセス回数：429 1 2 3 4 5 6 … 29 次へ »
