RISK MANAGEMENT MAGAZINE 色あせない教訓 ― ロータック社CH-47D墜落事故から学ぶ搭乗員規律 2022年にアイダホ州ノース・フォーク付近で空中消火任務中に発生したロータック社（Rotak）CH-47D墜落事故について、私はこれまで何度も考えてきました。チヌークに長く携わってきた身として、この事故と自分自身の経験を振り返れば振り返るほど、陸軍か民間か […] 出典：A Lasting Lesson: What the Rotak CH-47D Crash Teaches Us About Crew Discipline, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月23日 アクセス回数：455 第2-159攻撃大隊の「オペレーション・スカイフォール」――対無人航空機システム戦闘に向けたアパッチの射撃技術の開発 2027年3月、東欧。第12戦闘航空旅団の第2-159攻撃大隊は、北大西洋条約機構（North Atlantic Treaty Organization, NATO）の東翼での事態が大きく緊迫したことを受け、第5軍団とNATOの防衛を支援するため東方へ展開 […] 出典：2-159 Attack Battalion's Operation Skyfall: Apache Engagement Techniques Development for the Counter-Unmanned Aircraft System Fight, AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2026年春・夏 アクセス回数：448 航空事故発生状況：UH-60Mのハード・ランディング 悪視程環境（degraded visual environment, DVE）訓練を実施中のUH-60Mの搭乗員がハード・ランディングし、機体が損傷したが、搭乗員に負傷はなかった。 概要 UH-60Mが、投下・降下地域（drop zone, DZ）における […] 出典：Mishap Review: UH-60M Hard Landing, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月 アクセス回数：296 通信による企図の明示 パナマ共和国での飛行では、パイロットが体験できる中で最も息をのむような光景に出会えます。生い茂るジャングルが雄大な海岸線と接し、ほかにはない美しい景観をつくり出しています。しかし、その美しさは、中米での飛行経験がある者なら誰もが知る難敵を覆い隠しています。 […] 出典：Discipline in Communication, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月16日 アクセス回数：426 航空機事故ブリーフ（抜粋） 本稿は、報告された航空機事故の予備報告に基づく情報です。 有人機 H-60 当該UH-60Mは、沿岸の施設へ向けて移動中、潤滑油圧の著しい低下に続いてNo.2エンジンの完全故障に至った。洋上を飛行中、搭乗員は「Check EICAS」（エンジン計器・乗員警 […] 出典：Selected Aircraft Mishap Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：520 地形を制する者たち：統合防空システムとの戦いにおいて陸軍航空が本来備える生存性 特集：訓練 現代の戦場は、陸軍航空に対し、高度に発達した統合防空システム（Integrated Air Defense Systems, IADS）という手ごわい難問を突きつけている。こうした複雑なセンサーや火器システムの網を突破するには、電子戦（elec […] 出典：Masters of the Terrain: Army Aviation’s Inherent Survivability in the IADS Fight, ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年7月 アクセス回数：411 航空不安全概報 航空不安全報告ツール（Near Miss Reporting Tool）を通じて報告された情報に基づく。 81026 当該UH-60は訓練実施のため、所在する駐屯地を出発し、北西12海里（約22キロメートル）にある飛行場に向かった。出発地の場周経路を離脱す […] 出典：Near Miss Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：339 次の戦争における航空部隊の展開地の構成 特集：訓練 将来の戦争において、航空部隊が生き残り、地上部隊を支援しながら戦い続けようとするならば、分散しなければなりません。しかし、部隊が分散すればするほど、整備（maintenance）、後方支援（sustainment）、指揮統制（Command a […] 出典：Aviation Tactical Assembly Area Organization in the Next War, ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年7月 アクセス回数：448 先進複合材料の健康有害性 ブラスト・フロム・ザ・パスト（過去のFlightfax記事から）：1992年4月号（Vol.20 No.6） 現代の技術は数多くの有用な材料を生み出してきましたが、製造・修理の過程や航空機事故の後において、これらの材料に曝露（ばくろ）するおそれのある人々に […] 出典：Advanced composite materials, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：362 チェック欄を埋めるだけの点検 暑くて埃っぽい砂漠での、ある朝のことでした。私が所属していた任務部隊は、受入国からの要請により大規模な周辺地域の示威飛行（show-of-force）を行うため、飛行可能なブラック・ホークとアパッチをかき集めて離陸させました。帰投までは数時間ほどありました […] 出典：Checking the Box, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年8月2日 アクセス回数：355 テック・トーク：ローター・ダイナミクス ローター・ブレードの動力学は、回転翼機の工学のなかでも複雑な部類に入る領域の一つです。設計者や解析担当者には、ローター・ブレードに作用する空気力・慣性力・遠心力とそれらのモーメントが、ブレードのフラッピング（面外運動）、ドラッギング（面内運動）、トーション […] 出典：Rotor Dynamics, ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年7月 アクセス回数：344 上昇中のエンジン故障：CRMとリーダーシップの実践 フォーラム：論説・意見・アイデア・情報 本欄の見解は専門的な議論を喚起するためのものであり、米陸軍または米陸軍戦闘即応センターの方針ではありません クルー・リソース・マネジメント（Crew Resource Management, CRM）は単なる流行語で […] 出典：Engine Failure in Climb: CRM and Leadership in Action, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：387 手抜きの代償 当該クルーがホイストで事故を起こしたのは、HH-60M 医療後送（Medical Evacuation, MEDEVAC）クルーとしてごく普通の訓練飛行でのことでした。前席クルーは、飛行時間1,100時間の機長（Pilot in Command, PC）と […] 出典：The Cost of Convenience, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月26日 アクセス回数：379 日常の訓練飛行が、救難任務に変わった日 「スクリュートップ31、ノーフォーク・アプローチ。貴機の北東方向でF/A-18のパイロットが緊急脱出した。対応可能か？」 蒸し暑い8月のある朝、通常の練度維持飛行訓練を開始してからわずか30分後、その通信はE-2D ホークアイのプロペラの音を切り裂くように […] 出典：Routine Turned Rescue, APPROACH MAGAZINE, Naval Safety Center 2026年7月 アクセス回数：395 空中の見えないミキサー：後方乱気流サバイバルガイド まず、最初にはっきり言わなければなりません。飛行中の航空機はすべて、空力的破壊の跡を後方に残しています。私たちはそれを丁寧に「後方乱気流」と呼んでいますが、より正確に言うなら「空中の見えない竜巻」です。この荒れ狂う空気の渦は、何の異常もない機体をいとも簡単 […] 出典：The Invisible Sky Blender:A Survival Guide to Wake Turbulence, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：419 至近距離、間一髪 今回の任務は、搭乗員の技量維持を図るため、H-60ブラック・ホークによる狭隘地への進入を複数回実施する、ごく普通の訓練として計画されていました。前方の操縦士2名、後方の機付長2名の搭乗員たちは、いずれも経験豊富でしたが、その習熟度にはばらつきがありました。 […] 出典：Close Quarters, Close Call, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月19日 アクセス回数：393 2026年度上半期航空事故レビュー このレビューは、2025年10月から2026年3月まで（2026会計年度上半期）に発生した全ての航空事故を網羅的に振り返るものです。陸軍全体で陸軍安全管理情報システム（Army Safety Management Information System, A […] 出典：FY 2026 Aviation Mishap Mid-Year Review, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月 アクセス回数：1,135 航空機事故ブリーフ（抜粋） 本稿は、報告された航空機事故の予備報告に基づく情報です。 有人機 H-60 試験飛行操縦士（Maintenance Test Pilot, MTP）の資格を付与するための検定飛行において、搭乗員訓練マニュアル（Aircrew Training Manual […] 出典：Selected Aircraft Mishap Briefs, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年6月 アクセス回数：379 計画を守れ 著者注：訓練であれ実任務であれ、任務には本質的に危険が伴います。したがって、任務を成功させるためには、危険管理のための方策を確立し、これを厳格に遵守しなければなりません。本稿では、訓練中に、確立されていた危険管理のための方策が軽視され、事故になりかけた不安 […] 出典：Stick to the PlanRisk, Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月12日 アクセス回数：398 航空事故発生状況：AH-64D整備エラー 概要 当該AH-64Dは援護任務を実施中であった。任務開始から11分後、激しい振動とともに、急激な降下を伴う左への機首振れおよび機首下げ状態が発生した。搭乗員は水平姿勢を確立し、降下を制御しながら滑走着陸することができた。ハード・ランディングにより機体は大 […] 出典：AH-64D Maintenance Error, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2011年8月 アクセス回数：560 航空医官に聞く：操縦席から事務室へ ― 異動や退役はなぜこれほど大変なのか、そしてその対処法 診療室や職場で、このように言う人が少なくありません。「先生、最近の自分は、どうも自分らしくないんです」。 航空搭乗員にとって、飛行は単なる仕事ではなく、自らのアイデンティティそのものです。参謀業務が中心の職場に転属する場合であれ、陸軍航空から完全に離れる場 […] 出典：From Cockpit to Cubicle, ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年6月 アクセス回数：375 陸軍安全部長からの航空安全警報：出力管理（1999年9月号Flightfax掲載記事） 米陸軍安全センター（U.S. Army Safety Center, USASC）は、陸軍全体で近年実施されたクラスA航空事故の調査結果において、航空機の出力管理（パワー・マネジメント）手順の不適切に起因する事故が増加していることを確認しています。陸軍のパ […] 出典：DASAF Safety Alert: Power Management, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2011年7月 アクセス回数：390 個人調達装備品の安全な取り付け 航空搭乗員は、運用効果を高めるため、ニーボードやタブレット、懐中電灯、ヘッドセットといった個人調達装備品（personally procured equipment）を日常的に使用しています。本稿では、個人調達装備品が航空安全に及ぼす影響を検討するとともに […] 出典：Integrating Personally Procured Equipment Safely, Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年7月5日 アクセス回数：387 戦時における安全（1986年6月12日付Flightfax誌より） 安全専門家の報告によれば、今日、陸軍上層部がこれほどまでに安全を重視しているにもかかわらず、一部の若手指揮官の間には、安全とは平時の任務でこそ考慮すべきものであり、戦時になれば安全は贅沢品になるという認識が依然として存在するといいます。もしそれが事実であり […] 出典：Wortime Safety, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2011年6月 アクセス回数：359 飛行前点検で何を見落としているか？ 航空学校で真っ先に教わり、それ以来すべての飛行前に欠かさず行ってきた飛行前点検ですが、皆さんは何を見落としているでしょうか。それを知るすべはありません。誰もが、チェックリストを飛行前点検手順の基本的な枠組みとして出発します。そこに、航空学校の教官操縦士（I […] 出典：What are you Missing on Preflight?, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年6月 アクセス回数：421 « 前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 … 36 次へ »
