米陸軍初の「ベスト・ドローン・ウォーファイター競技会」―200名超のUASオペレーターが精鋭を競う

米陸軍はこのほど、初の「ベスト・ドローン・ウォーファイター競技会」を開催し、その優勝者を決定した。陸軍内でも最高の技量を持つ小型無人航空機システム（small unmanned aircraft system、UAS）オペレーター200名以上が一堂に会し、 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年3月アクセス回数：372

ルーティンからリスクへ

2024年10月のある夜、2機のAH-64Dアパッチからなる編隊が、通常の訓練任務を終えてイラクのエルビル基地に帰投しました。両機の搭乗員は、駐機パッドへのストレート・イン・アプローチの許可を受けましたが、これは昼夜を問わず幾度となく実施してきた飛行要領で […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月19日アクセス回数：400

革新が潜在的リスクをもたらすとき

RQ-7Bシャドウ無人航空機システム（Unmanned Aircraft System, UAS）は、20年にわたり、イラク、アフガニスタン、そして世界各地の戦場において、陸軍指揮官の空の目となり続けました。その成功は数多くの情報報告と作戦の成果として刻ま […]

出典：When Innovation Creates Hidden Risks, FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月アクセス回数：349

ドローンの操縦技量を維持せよ

ジョイント・レディネス・トレーニング・センター（Joint Readiness Training Center, JRTC）の訓練は、究極の試練です。そこでは、あらゆる弱点が洗い出され、白日の下にさらされます。その訓練場の奥地で、私の小隊は手痛い教訓を得ま […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月アクセス回数：425

テクニカルトーク：耐着氷性試験（パート3 – 結果の報告）

本シリーズの第3回かつ最終回である本稿では、耐着氷性試験の結果がどのように報告されるか、また、それが航空機の特定の着氷エンベロープ内での安全な飛行を耐空性認定当局に証明するためにどのように活用されるかについて論じます。第1回および第2回では、アラバマ州レ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年3月アクセス回数：477

沈黙の危険

実戦派遣の経験を持つ熟練した機長（Pilot in Command, PC）として、私はあらゆる状況を経験してきたと思っていました。派遣中には多くの高ストレス任務をこなし、ニューヨーク州フォート・ドラムの過密した空域を飛行し、鳥や樹木、予測できない気象によ […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月12日アクセス回数：400

2倍の距離、2倍の速度

デジタル・エンジニアリングによって推進されるFLRAAプログラムは、現代戦の要求事項を満たすべく、より高速で適応性の高い航空機によって陸軍航空に革命をもたらそうとしています。戦場が進化するにつれ、地上の兵士を支援・保護する航空機も進化しなければなりません […]

出典：U.S. ARMY, 2025年9月4日アクセス回数：453

米陸軍、次世代強襲機を「シャイアンII（Cheyenne II）」と命名

テネシー州ナッシュビル発 — 米陸軍は本日、アメリカ陸軍航空協会（Army Aviation Association of America, AAAA）の年次総会において、将来型長距離強襲機（Future Long-Range Assault Aircra […]

出典：US Army names next generation assault aircraft 'Cheyenne II', U.S. ARMY 2026年4月15日アクセス回数：1,488

多機能APX-128トランスポンダ――陸軍回転翼機搭乗員の安全への投資

陸軍は、空域アクセス保証システム（Assured Airspace Access Systems: A3S）プロダクト・オフィスに対し、妥協を許さない根本的な任務を課しています。それは、すべての陸軍航空搭乗員が、いかなる空域においても、いかなる状況下におい […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年3月アクセス回数：535

航空調査報告書 AIR-26-02ーポトマック川上空における空中衝突（抜粋）

PSAエアラインズ 5342便　三菱重工業（MHI）RJアビエーション CL-600-2C10（CRJ700）米陸軍プライオリティ・エア・トランスポートフライト25　シコルスキー UH-60LワシントンD.C.　2025年1月29日【訳者注】原文の報 […]

出典：アメリカ国家運輸安全委員会（NTSB） 2026年1月27日アクセス回数：1,037

航空事故発生状況：後方乱気流（ウェイク・タービュランス）という隠れた脅威

本稿では、2025年3月22日にアーカンソー州ラッセルビルで発生した航空事故について詳述します。この事故には、テイラークラフトBC-12型固定翼機1機と、米陸軍ヘリコプターの3機編隊が関与していました。また、後方乱気流の危険性と、その具体的な防止策について […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年3月アクセス回数：873

マルチドメイン戦における航空展開地の生存性

本稿は、センター・フォー・アーミー・レッスンズ・ラーンド（CALL）2025年11月号に掲載された記事を許可を得て転載したものです。はじめに戦争は変容しつつあるにもかかわらず、陸軍航空部隊は依然として同じ露出した展開地（Tactical Assembl […]

出典：Aviation TAA Survivability in the Multi-Domain Fight, AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2026年冬アクセス回数：659

Aviation Assets 開設9周年を迎えて

令和8年4月8日をもって、Aviation Assetsは、開設9周年を迎えました。この間の活動をご支援いただいたすべての皆様に心から感謝申し上げます。サイトの運営状況令和7年度の本サイトにおける投稿記事数は116件（令和6年度は85件）で、総記事数 […]

発行：Aviation Assets 2026年4月8日アクセス回数：394

計画が危険要因に変わるとき

数年前、私はAH-64Dの操縦中にニアミス（不安全）を経験し、決して忘れることのできない教訓を得ました。それは、あらかじめ定められた訓練スケジュールをこなすことよりも、状況への適応や安全の確保のほうが重要であるということです。気象などの環境要因に自身の疲労 […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年4月5日アクセス回数：425

米陸軍初のPBAS（特定目的損耗許容システム）アカデミー

第101空挺師団は、フォート・キャンベルにおいて、現代戦の様相を一変させつつある低コストのドローンの操縦から組み立て、さらには実戦運用に至るまでの訓練を実施しています。 2025年の夏の終わりには、ウクライナ紛争から得られた教訓が米軍にとって対岸の火事では […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年2月アクセス回数：652

ニアミス後のクリアランス

著者注：暗視装置（NVG）を装着して場周経路に進入し、そのまま任務を終える。いつも通りの飛行になるはずだったものが、結果として搭乗員全員にとって極めて重要な教訓を得る事態となりました。我々UH-60ブラックホークの搭乗員構成はバランスが取れていました。左 […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年3月29日アクセス回数：559

コレクティブの拘束

イラクのバラドで、いつもと変わらない夜が始まりました。任務内容も、タイムラインも、暑い中での飛行前点検も、すべていつもどおりです。私と前席搭乗員は、地上支援任務に就くアパッチ2機編隊の後続機を担当することになっていました。第1使用機の飛行前点検を実施した後 […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年3月22日アクセス回数：991

ADP 5-0 THE OPERATION PROCESS

米陸軍の作戦プロセス（THE OPERATIONS PROCESS）に関する教範です。（旧ADP 5-0及びADRP 5-0（2012年版）の改訂版です。）作戦プロセスの基本、計画、準備、実行および評価について記載されています。

発行：Headquarters Department of the Army 2019年7月31日アクセス回数：443

フォーラム：後知恵の予見 ── 人的要因分析・区分システムの事故発生前における活用

ここに述べられている見解は、専門的な議論を喚起するためのものであり、米陸軍または米陸軍戦闘即応/安全センター（U.S. Army Combat Readiness/Safety Center, USACRC）の方針を示すものではありません。 2007年、心 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年2月アクセス回数：683

ADP 6-0 Command and Control

米陸軍のミッション・コマンドおよび指揮・統制に関する教範です。（旧ADP 6-0及びADRP 6-0（2012年版）の改訂版です。）ミッション・コマンドの原則、指揮と統制の本質・要素、指揮・統制ウォーファイティング機能、指揮・統制システム等について記載され […]

発行：Headquarters Department of the Army 2026年7月7日アクセス回数：1,024

FLRAAプログラム：MV-75に向けた教育訓練基盤の構築

米陸軍は、将来型長距離強襲機（Future Long Range Assault Aircraft, ）プログラムの機体としてベル社のV-280を選定し、MV-75の正式名称を付与しました。「MV」は「Multi-Mission Vertical Take […]

出典：AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2026年冬アクセス回数：724

地図にない風車

その任務は、ルイジアナ州を出発し、ネブラスカ州リンカーンで泊り（RON）、翌日ノースダコタ州に向かうという、ごく単純な空輸任務に思えました。私にとって米国中西部北部は未経験の空域であり、積雪地帯や降雪中の飛行経験もありませんでした。初めての景色や経験への期 […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2026年3月8日アクセス回数：688

競技会から戦場支配へ：米陸軍ドローン・チームが主導する小型無人機戦力の革新

UAS (Unmanned Aerial Systems, 無人航空機システム) の戦力化は、戦闘の様相が急速に進化する現代の軍事作戦において、決定的なゲーム・チェンジャーとなっています。敵対勢力が新技術に適応していくなか、米国陸軍はこの変革の最前線に立ち […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年2月アクセス回数：978

ATECによる安全リリース（Safety Release）プロセスの合理化

安全は ATEC (U.S. Army Test and Evaluation Command, 米国陸軍試験評価コマンド) における最も重要な考慮事項の一つです。安全性の確認は、陸軍上層部が特定の装備品を第一線の隊員に交付すべきか否かを決心する際の重要な […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年12月18日アクセス回数：557

テクニカルトーク：耐着氷性試験（パート2 – 試験の実施要領）

パート1では、米陸軍レッドストーン試験センター（RTC, Redstone Test Center）の航空試験飛行部局（AFTD, Aviation Flight Test Directorate）に所属するテスト・パイロットのリン・ハンクスと、テスト・エ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2026年2月アクセス回数：560