フォーラム：小型無人システム装備部隊の拡大に伴う問題とその対策

ここに表明された見解は専門的な議論を喚起するためのものであり、アメリカ陸軍またはアメリカ陸軍コンバット・レディネス・センターの方針を示すものではない。アメリカ陸軍が近代化を進め、殺傷能力を向上させる中、今後数年間の主な焦点の一つは、大隊レベル以下のすべて […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年11月アクセス回数：122

フォーラム：機内での電子機器の使用

ここに表明された見解は専門的な議論を喚起するためのものであり、アメリカ陸軍またはアメリカ陸軍コンバット・レディネス・センターの方針を示すものではない。リスク・マネジメントのデジタルマガジンに最近寄稿された記事は、航空科部隊に2つの問題が潜在していることを […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年11月アクセス回数：205

陸軍航空の過去5年間のクラスA航空事故発生状況

2024年度、陸軍航空では15件のクラスA航空事故が発生し、その10万飛行時間あたりの発生率は過去5年間の平均値である0.85を大きく上回る1.90であった。これは2028年度以来最悪の値である。この状況を受け、アメリカ陸軍戦闘即応センターの分析・防止局航 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年11月アクセス回数：129

AH-64のフォーストリムの使用

AH-64の飛行制御システムは、パイロットの飛行を支援し、そのコックピット内でのワークロードを軽減するように設計されている。最近のクラスA事故のデータおよび実験飛行試験結果（10月10日に「AH-64Eの予期しないヨーイングに関する研究」がレッドストーン工 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年11月アクセス回数：244

教訓 – 予期せぬことが起きた時は、安全を最優先に

アメリカ東海岸の美しい春の日、私が所属する分遣隊は、司令官によるコネチカット州グロトンのグロトン AVCRAD（Aviation Classification Repair Activity Depot, 航空修理補給所）の現地視察を空輸することになりまし […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年10月アクセス回数：225

航空事故発生状況－AH-64 テール・ローター・ギアボックス

当該AH-64Eは、デジタル多目的射撃訓練場（Digital Multi-Purpose Range Complex）において、20発の零点規制射撃を昼間に完了し、第5習会射撃を実施するため機長の操縦により対地高度142 フィートでホバリング静止していた。 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年09月アクセス回数：703

航空事故発生状況－AH-64Eバード・ストライク

対地高度1,000フィートで訓練飛行を行っていたAH-64Eがバード・ストライクを受け、機体の制御が困難となり、テール・ローターが飛散してハード・ランディングした。発生状況搭乗員訓練マニュアル（Aircrew Training Manual, 搭乗員訓 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年09月アクセス回数：231

航空事故回顧–AH-64Eの予期しない右旋転

2機編隊での夜間飛行訓練中、後続機（AH-64E）が操縦不能となって森林地帯に落着し、その衝撃および墜落後の火災により機体が大破した。飛行の経過当該任務は、2機の航空機による夜間の練成訓練飛行であり、駐屯地外のヘリコプター訓練場付近で地域偵察、接敵機動 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年08月アクセス回数：409

AH-64の過去5年間の航空事故発生状況（2020～24年度）

航空事故は陸軍にとって、人命の損失、航空機の損傷、および陸軍航空の即応性に影響を及ぼす重大な問題である。これらの事故の原因には、人的ミス、器材の欠陥および環境など、多岐に及ぶ要因が相互に絡み合っている。事故の原因を究明し、それを軽減または防止するための戦略 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年07月アクセス回数：499

小型UASの現況と懸念事項

小型UAS（Small Unmanned Aircraft System, 小型無人航空機システム）とヘリコプターとの衝突事故が初めて発生したのは、2017年9月のことであった。ニューヨーク州で警戒任務を行っていたUH-60Mの搭乗員は、高度500フィート […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年06月アクセス回数：320

航空事故回顧－UH-72Aの意図しない右旋転

回転翼機初級操縦課程において学生のみでの飛行訓練を行っていたUH-72Aが、超低空飛行中に意図しない右旋転に陥った。搭乗していた2名の学生パイロットが負傷し、機体はクラスAの損傷を受けた。事故発生前の状況事故機は、回転翼機初級操縦課程において、教官が同 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年06月アクセス回数：528

航空事故回顧－AH-64Dのダイナミック・ロールオーバー

当該AH-64Dは、飛行場内でホバリング中、ダイナミック・ロールオーバーが発生して90度右側に横転し、機体、メイン・ローターおよびテール・ローターに重大な損傷が発生した。搭乗員のうち1名は救急車で病院に搬送され、もう1名は予防措置として救急処置室に搬送され […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年04月アクセス回数：469

航空事故回顧－CH-47Fの超低空減速訓練中の事故

当該CH-47Fは、単機での夜間練成訓練のため、所在する駐屯地から離陸した。ブリーフィングで承認されていたのは、DVE（degraded visual environment, 悪視程環境）を想定した進入、ピナクル・ランディング（狭隘な山頂､家屋の屋根等へ […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年04月アクセス回数：587

航空不安全発生状況

53777（コックピット内での煙の発生） AH-64が実弾射撃を実施中、両搭乗員がコックピット内の煙に気づいた。ECSをオフにし、管制塔の東200メートルに予防着陸し、エンジンを緊急停止した。 53779（エンジン火災警報灯の点灯）当該機（UH-60）は […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年03月アクセス回数：420

航空事故発生状況－C-12U

エンジン始動手順を実施中、No2プロペラが胴体のアビオニクス・ベイに衝突し、クラスAの損傷が生じた。事故発生の経過当該C-12Uの任務は、即応レベル (RL) の向上および訓練を目的とした飛行の実施であった。当該機は、事故発生当日の早い時間に、別の訓練 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年02月アクセス回数：383

航空事故発生状況－AH-64Dテールローターの飛散

事故機は演習場内で3機編隊の2番機として訓練飛行を行っていた。訓練課目には、昼間編隊飛行、応急攻撃および紛争対処が計画されていた。飛行の経過 2023年11月17日、編隊指揮官はR-COP（risk-common operating picture, リ […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年02月アクセス回数：506

航空事故発生状況－AH-64EによるNOE飛行中のCFIT

2機編隊でNOE（Nap of the Earth, ほふく飛行）を行っていたAH64-Eアパッチの2番機が、CFIT（Controlled Flight into Terrain, 操縦可能状態での地表へ墜落）により樹木に衝突した。搭乗員に負傷はなかった […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年12月アクセス回数：473

教えることの重要性

当時、18歳のフロリダ工科大学（FIT）学生だった私は、ある航空プログラムに参加していました。フロリダ州メルボルンのビーチで夏を過ごしたかった私は、高校卒業直後の7月にそのまま大学に入学していました。そして、手っ取り早く自家用操縦士免許を取得するため、その […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年11月アクセス回数：378

航空事故回顧 – AH-64Eの意図しない右旋転

事故機は、昼間の射撃練成訓練を実施中、機関砲のダイナミック・ハーモナイゼーション（訳者注：実弾射撃による零点規整）を開始するため、OGE（out of ground effect, 地面効果外）ホバリングに移行しようとした。機体が右旋転に入り、操縦中の副操 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年10月アクセス回数：490

航空事故発生状況（抜粋）

UH-60L 当該技量評価操縦士は、副操縦士に対するレディネス・レベル3の練成訓練を行っていた。副操縦士の操縦により滑走離陸を実施中、FLIRのセンサー部（球状）が地面に接触した。飛行後点検の結果、FLIRセンサーの光学系およびハウジングに損傷が発見された […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年09月アクセス回数：452

航空不安全発生状況

38062　件名：機体改修後、飛行前の最終検査中にFODを発見発生状況：機体改修後、飛行前の最終検査において、UH-60Mのトランジション・セクションからFOD（整備用点検灯）が発見された。 38066　件名：AGPU（航空地上動力装置）の排気管から炎が […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年08月アクセス回数：447

航空事故回顧－AH-64Eの制御不能

当該機は、夜間の射撃訓練を実施中、最初の射撃のため、ホバリングを開始した際に機体がスピンしはじめ、操縦不能状態になった。その後、そのままスピンしながら降下して地面に接触した。機体は、さらに約90度スピンした後、No.1エンジン側に45度傾いた状態で停止した […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年07月アクセス回数：873

編隊飛行

安全は、自然に確保できるものではありません。それには、各個人および指揮官が適切に訓練され、任務の計画および実行における規律が維持され、すべての行動が規定された基準に適合していることが必要です。航空のプロである私たちは、国家および同僚の兵士たちに対して、安全 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年06月アクセス回数：1,485

航空事故回顧－UH-60Lでの空間識失調

当該機は、IFR（instrument flight rules, 計器飛行方式）で飛行中、燃料補給のため、ある飛行場の進入管制空域に入ろうとしていた。当該UH-60Lの搭乗員は、ILS（計器着陸装置）によるRWY 18Lへのレーダー誘導を要求し承諾された […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年05月アクセス回数：553

H-60シリーズの直近の航空事故発生状況（2021年度～2023年4月公表分）

訳者注：本資料は、アメリカ陸軍が発行しているFlightfax誌2020年11月号から2023年3月号までに掲載された航空事故発生状況（速報）からH-60シリーズに関するものを抜粋し、翻訳したものです。 Flightfax Nov 2020 UH-60L […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年04月アクセス回数：1,721