ARMY AVIATION 米陸軍航空職種の部外機関であるArmy Aviation Association of America(AAAA)が発行している、陸軍航空全般に関する月刊誌です。各号の記事の中から選んだ記事を翻訳しています。 歴史を振り返る：ミサイル被弾からの生還 ARMY AVIATION Magazine（コネチカット州ウェストポート）1973年6月30日号、17ページより その攻撃の際、私の部隊はアンロクの南、国道13号線沿いのタンカイ村付近で、南ベトナム軍空挺旅団を支援する任務に就いていました。私達の部隊のコ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年02月 アクセス回数：1,068 テクニカルトーク：ボルテックス・リング・ステート その2－リカバリー 先月の記事（その1）で説明したように、ボルテックス・リング・ステート (VRS) とは、ホバリングや低速飛行中に比較的高い降下率で降下した際にローターの推力が突然失われ、必要出力が増加する現象です。 VRSは、軍用および民間回転翼機において、大きな進入角で […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年02月 アクセス回数：2,539 なぜFLRAA（将来型長距離強襲機）なのか? 陸軍航空は、地上指揮官を支援するという任務のためにのみ存在する。指揮官が今日そして明日の戦場における長距離機動のために必要としているのは、柔軟性、生存性および信頼性である。 陸軍や統合軍が戦闘力を維持するためには、速度や新技術を有する陸軍機を速やかに開発し […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年01月 アクセス回数：1,581 テクニカルトーク：ボルテックス・リング・ステート その1 – 概要 ボルテックス・リング・ステート (VRS) とは、ホバリングや低速飛行中に比較的高い降下率で降下した際にローターの推力が突然失われ、必要出力が増加する現象です。 VRSは、パイロットが大きな進入角で降下したり、地面近くで急激な操縦を行ったりした場合に、回転 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2025年01月 アクセス回数：2,613 小型ドローンの未来を先導するレッド・キャット－現代の戦闘員のために 2006年、連邦航空局（FAA）は、ハリケーン・カトリーナ後のニューオーリンズでの災害派遣に際し、商業空域での無人航空機（UAV）の使用を初めて許可しました。これは、一般市民にとって、画像監視や災害対応のツールとしてのドローンに触れる初めての機会となりまし […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年12月 アクセス回数：1,807 明日の戦士を支援する航空タービン・エンジン・プロジェクト・オフィス 今日の戦士に高品質のT700およびT55エンジンを供給している航空タービン・エンジン（Aviation Turbine Engines, ATE）プロジェクト・オフィスは、T901改良型タービン・エンジン（Improved Turbine Engine, […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年12月 アクセス回数：1,098 テクニカルトーク：航空機構成品の振動試験 古い車を運転していて、車の下の緩んだ金属製排気遮熱板のようなものががたがたと音を立てるのを聞いたことはないでしょうか。さらに、それが特定のエンジン回転速度でのみ発生することに気づくかもしれません。 この現象は共振と呼ばれます。エンジン回転速度が緩んだ遮熱板 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年12月 アクセス回数：611 無人航空機システム・プロジェクト・マネージャからの最新情報 近年著しい成長を遂げているUAS（無人航空機システム）は、民間および軍事分野でのイノベーションや技術革新を推進している。アメリカ陸軍は、UAS戦略の策定に民間分野やウクライナ紛争から得られた教訓を活用し、その要求事項や性能に反映させている。民間分野において […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年11月 アクセス回数：1,479 テクニカルトーク：寄生抗力が性能に及ぼす影響 既存機の近代化改修や、FVL（Future Vertical Lift, 将来型垂直離着陸機）の開発においては、空力抵抗が性能に及ぼす影響が重要な考慮事項となっています。 航空機のライフ・サイクルが進行するに従って、老朽化による外装品の交換、外部形状線（O […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年11月 アクセス回数：564 テクニカルトーク：サム・クルーズ博士の遺産（第3部） サム・クルーズ博士は、陸軍のパイロットや整備員が効果的かつ効率的に任務を遂行できるようにするための技術の開発および実証に情熱を注ぎました。 航空設計部局の航空力学部(現在のシステム即応部の一部)の部長であったクルーズ博士は、産業界、政府研究所および航空プロ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年10月 アクセス回数：510 ライフルからドローンへ ボブ・ディランは「時代は変わりつつある」と書き残しています。前例のない技術の変化とそれに伴う教義の進化を目の当たりにできる今は、軍隊に所属する者にとって刺激的な時代です。おそらく、ウクライナにおけるUAS（uncrewed aircraft systems […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年10月 アクセス回数：1,182 航空医官に聞く：PTSDからの飛行復帰 質問：私は、PTSD（Post-Traumatic Stress Disorder, 心的外傷後ストレス障害）と診断され、飛行不適格となりました。その後、SSRI（selective serotonin reuptake inhibitors, 選択的セロ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年10月 アクセス回数：1,176 テクニカルトーク：サム・クルーズ博士の遺産（第2部） サム・クルーズ博士は、陸軍のパイロットや整備員が効果的かつ効率的に任務を遂行できるようにするための技術の開発および実証に情熱を注ぎました。 航空設計部局の航空力学部(現在のシステム即応部の一部)の部長であったクルーズ博士は、産業界、政府研究所および航空プロ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年09月 アクセス回数：561 陸軍航空殿堂：イゴール・イワノビッチ・シコルスキー イゴール・イワノビッチ・シコルスキーは、1889年5月15日にロシアのキエフで生まれた。5人兄弟の末っ子だった彼は、幼い頃から読書家であり、3人の姉妹と兄によく本を読んで聞かせていた。航空への情熱を開花させるきっかけを与えたてくれたのは、イゴールの母親であ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年09月 アクセス回数：346 テクニカルトーク：継続的耐空性 この記事は、耐空性の基本的原則に関する連載記事の最終回です。 前回までの2つの記事では、航空システムの設計が航空機に適用される適切な軍用「建築基準」要求に従っていることを確保する設計承認と、「実際に製造された」システムが承認された設計に適合していることを確 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年07月 アクセス回数：558 陸軍航空殿堂: ハミルトン・ホーキンス・ハウズ将軍 ハミルトン・ハウズは、1908年12月21日にニューヨーク州ウエスト・ポイントで、アメリカ陸軍士官学校長ロバート・リー・ハウズの息子として生まれた（*1） 。 兄弟にロバート・リー・ハウズ・ジュニア少将がいる。ハミルトン・ハウズは、1930年にウエスト・ポ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年07月 アクセス回数：1,224 テクニカルトーク：製造承認 先月号のテクニカルトークでは、健全な耐空性プログラムの基盤となる設計承認に焦点を当てました。今月号は製造承認について論じますが、これは一言で言えば、「製造された」コンフィギュレーションが「承認された」設計に適合していることを保証するものです。 設計承認にお […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年06月 アクセス回数：534 MH-47GブロックIIの部隊配備－ボトムアップ・ソリューションの有効性 MH-47GブロックIIの初号機が第160特殊作戦航空連隊（空挺）内のある実動大隊に配備されてから2年が経過した。陸軍が装備品の新規導入および改修に際して推進しているトータル・パッケージ・フィールディング（Total Package Fielding, T […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年06月 アクセス回数：1,929 テクニカルトーク：設計承認 耐空性の基本理念に焦点を当てた技術コラムの連載第1回です。 国防総省および陸軍は、耐空性を「承認された運用制限に従い、安全に飛行を達成、維持、完了する航空システム形態が有する特性」と定義しています。この記事では、耐空性の基礎的要素の一つである設計承認を取り […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年05月 アクセス回数：528 計画における風の考慮 添付のポスターはアメリカ陸軍戦闘即応センター（U.S. Army combat readiness center, USRCRC）が少なくとも今世紀に入ってから発行および再発行したものです。ほぼすべてのパイロットが見たことがあるでしょう。「こんなことをやる […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年05月 アクセス回数：1,392 50年前の陸軍航空における女性兵士 軍隊に占める女性の割合は1972年には2％だったが、1992年には5倍以上の11%まで増加した。ただし、すべての軍種において同じように増加したわけではない。1992年の空軍の女性兵士は13%を占めていたのに対し、海兵隊の女性兵士の割合は5%程度に留まってい […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年04月 アクセス回数：2,366 テクニカルトーク：サム・クルーズ博士の遺産（第1部） サム・クルーズ博士は、陸軍のパイロットや整備員が効果的かつ効率的に任務を遂行できるようにするための技術の開発および実証に情熱を注ぎました。 航空設計部局の航空力学部(現在のシステム即応部の一部)の部長であったクルーズ博士は、産業界、政府研究所および航空プロ […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年03月 アクセス回数：600 テクニカルトーク：携帯電話と機内モード 民間旅客機に搭乗する際、なぜ携帯電話を機内モードに設定する必要があるのか疑問に思ったことはありませんか？ 搭乗ドアが閉まり、航空機が離陸のために地上滑走を始めた後も、あるいは離陸後でさえ、携帯電話で通話を続けている人を見たことがあるかもしれません。それでも […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年02月 アクセス回数：317 テクニカルトーク：ヘリコプターのローターウォッシュとアウトウォッシュ 2012 年、システム即応性部局（Systems Readiness Directorate）の前身である航空設計部局（Aviation Engineering Directorate）は、アメリカ陸軍の駐屯地であるフォート・ カーソンから空力工学に関する […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年01月 アクセス回数：2,628 FVL（Future Vertical Lift, 将来型垂直離着陸機）開発におけるモデルの活用 航空機の開発において、機体設計の安全性、効率性および有効性を確保するためには、モデルの存在が欠かせません。 モデルは、航空機開発の初期構想や設計から試験、検証、継続的な改善に至るまでのさまざまなプロセスにおいて重要な役割を果たしています。計算M&S […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2023年12月 アクセス回数：1,324 « 前へ 1 2 3 4 5 6 7 次へ »
