陸軍航空航空整備士の再就職に向けた資格取得

労働統計局によると、2017年時点での民間航空整備士の平均賃金は、1時間当たり29ドル34セント、1年あたり61,020ドルである。ボーイング社は、2037年までに新たに必要となる整備士は754,000名であり、そのうち189,000名はアメリカ国内で確保 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年04月アクセス回数：3,452

MIL-STD-3063の紹介

回転翼機構造健全性プログラムのマスター・プランは、パズルの各ピースが全体像のどこに収まるのかを確認するのを容易にする。アメリカ陸軍戦闘能力開発コマンド（Combat Capabilities Development Command, CCDC）航空・ミサ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年04月アクセス回数：1,568

マルチドメイン作戦における陸軍航空

将来の作戦環境は、世界的動向である社会の変革、技術の革新、（偽）情報の蔓延、大国間の競争などの影響を受け、複雑かつ流動的である。敵は、運用および技術における我の優位を無効化し、あるいは低下させるため、陸上、海上、航空、宇宙およびサイバースペースといったあら […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年04月アクセス回数：5,463

第1機甲師団戦闘航空旅団がEFBの装備化を完了

新型のEFBデジタル・タブレットを用いながら飛行前点検を実施するヴィアナ中尉第1機甲師団戦闘航空旅団は、EFB（Electronic Flight Bag, 電子フライト・バッグ）の装備化を完了し、電子機器を用いた搭乗業務の効率化を推進しようとしている。 […]

出典：ARMY AVIATION, April/May 2019, Army Aviation Association of America 2019年04月アクセス回数：2,588

マルチドメイン作戦の時代におけるチヌークとブラック・ホークの近代化

アラスカ州フォート・ウエインライトにおいて、第16戦闘航空旅団B/1－52全般支援航空大隊に配属されたCH-47から卸下された新型の地上機動車両アメリカ陸軍の輸送・多用途機は、テロとのグローバル戦争を遂行している間においても、近代化が進められてきた。その […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年02月アクセス回数：4,167

テクニカルトーク：鋼の水素ぜい化

鋼には多くの種類があり、一般的には、その用途に応じて、最も適合した種類の鋼が用いられる。鋼の持つ特性は、その種類によって異なり、ある特定の用途に適合したり、適合しなかったりするのである。ヘリコプターの設計においては、数種類の高張力炭素鋼の中から、その特性に […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年01月アクセス回数：2,718

垂直離着陸機と陸軍航空の将来

編集者注：本記事は、陸軍に関係する航空企業に影響を及ぼす現在および将来の問題点に関し、その議論を活性化するためのAAAA戦略計画委員会による連載記事の第1回目です。ご意見は、editor@quad-a.orgまでお寄せください。編集長　ジョー・ピサーノ　　 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年12月アクセス回数：4,626

EAAツール社－陸軍機用特殊工具の供給源

メイン・ローター・ハブ・スピンドル・プーラー（P/N：SP-60-AA）は、固着したスピンドルを取り外す際に、ライナー、ピッチ・ホーン、およびスピンドル・ラグが損傷するのを防止する。米陸軍は、テロとのグローバル戦争を開始して以降、ヘリコプターの補給整備基 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年12月アクセス回数：3,041

The Air Traffic Control Product Office-DASR

航空管制プロダクト・オフィス

DASR（Digital Airport Surveillance Radar, デジタル空港監視レーダー）航空管制（ATC）は、世界中での陸軍航空の活動で重要な役割を果たしつつ、その戦術装備品を改善し、その運用に関する教義の修正を続けてきた。航空管制シ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年11月アクセス回数：4,239

AH-64メイン・ローター・ストラップ・パックの改修

2年前にアパッチで発生したある死亡事故の原因は、調査の結果、メイン・ローター・ストラップ・パックのアウトボード・ナットのクラックであったことが判明した。そのクラックは、応力腐食割れにより生じたものであった。この問題により、アパッチが飛行停止になることはな […]

出典：ARMY AVIATION, October 2018, Army Aviation Association of America 2018年10月アクセス回数：4,173

テクニカルトーク：落雷の痕跡を探せ

アメリカ海洋大気庁（National Oceanic & Atmospheric Administration, NOAA）の暴風雨研究所（National Severe Storms Laboratory）の予測によれば、全世界では常に2,00 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年08月アクセス回数：3,334

統合多国籍即応センターにおける多国籍回転翼作戦（1年を振り返って）

ドイツ国グラーフェンヴェーアのグラーフェンヴェーア演習場において実施された「COMBINED RESOLVE X」実弾射撃訓練における旅団戦闘チームの部隊空域計画の深化統合多国籍即応センター（Joint Multinational Readiness C […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年07月アクセス回数：3,305

テクニカルトーク：ブラックホーク用改善型テールローター

時刻は0300。貴官は、偵察に任ずる小部隊を潜入させるため、山岳地帯のLZ（landing zone, 降着地域）に低空で進入している。夏の高温環境の中、大きな全備重量（gross weight, GW）で高高度を飛行しなければならない。 LZの特性上、進 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年06月アクセス回数：3,697

レスキュー・ホイストの運用における安全性の向上

レスキュー・ホイストの運用は、本質的に複雑であり、かつ危険を伴うものである。2016年6月、レスキュー・ホイスト訓練を実施中、レスキュー・シートとレスキュー・ホイスト・フックの間の結合に「ダイナミック・ロールアウト」として知られる現象が発生し、訓練に参加し […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年04月アクセス回数：4,847

2017年度陸軍航空事故発生状況

陸軍航空は、ますます過酷かつ敵対的となる環境の中、およそ17年間にわたって、世界中の地域に継続的に派遣されながら厳しい訓練を続けてきた。各級指揮官、操縦士、整備員および支援要員は、この過去に例を見ないOPTEMPO（operational tempo, 国 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年03月アクセス回数：2,699

CH-47FブロックⅡがもたらす機動上の優位性

1944年9月下旬、連合軍は、ドイツに進撃するため、空挺部隊により複数の橋梁を奪取してライン川を超えることを目的としたマーケット・ガーデン作戦を開始した。その作戦の成否は、歴史家の間で議論のあるところであるが、障害となる河川を渡るための橋を支配することが、 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年02月アクセス回数：6,960

民間機用アビオニクスの軍用機における新たな役割

左：多目的制御表示器（Multi-Function Control Display Unit, MCDU）とUNS-1Fｗ型MMMS（Multi-Missions Management System, 多目的ミッション管理システム）上：ロッキードマーチン […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年12月アクセス回数：4,180

テクニカルトーク：点検間隔の設定

航空機の整備実施規定が、なぜ各部の点検を異なる時間で実施するように要求しているのか疑問に思ったことはありませんか？また、点検には、飛行時間に基づいて行われるものと、暦日に基づいて行われるものがあるのは、なぜなのでしょうか？さらに、安全通達、整備通達または安 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年12月アクセス回数：4,756

テクニカルトーク：応力腐食割れの原因と対策

陸軍機がその安全性を維持するためには、点検や整備を行って疲労や腐食などの欠陥を発見し修復することが必要である。応力腐食割れ（Stress Corrosion Cracking , SCC）は、発見が困難な腐食の一種であるが、その発生は、壊滅的な不具合や人 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年11月アクセス回数：7,035

悪視程環境（DVE）プロダクト・オフィス

想定される敵に対する陸軍航空の絶対的優位性を維持し、リスクを軽減するため、悪視程環境（Degraded Visual Environment, DVE）プロダクト・オフィスは、悪視程環境下で飛行および機動できる能力をパイロットに与えるための解決策の提供に尽 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年10月アクセス回数：3,707

不確実な時代における実効性ある航空機の確保ー現在及び未来に向けて

米陸軍は、その歴史上、最も長い期間に渡って展開を継続している。陸軍の操縦士たちは、過去15年間に渡り、複数の運用戦域で戦闘部隊指揮官のための緊要な任務を遂行しながら、７５０万時間以上の飛行を行ってきた。米陸軍の航空機は、世界中の紛争対処作戦のすべての局面 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年04月アクセス回数：2,638

陸軍航空の７５年間

陸軍航空の歴史は、南北戦争まで遡ることができる。南軍と北軍の双方が、気球を使用して、砲撃の着弾観測を行ったのである。しかし、陸軍航空が正式に誕生したのは、1942年、陸軍長官が砲兵部隊に航空観測部隊の設立を命じ、小規模の航空科部隊が創設された時のことであっ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年04月アクセス回数：2,433

MEDVAC（患者後送）任務におけるSAR（捜索救難活動）

ＭＥＤＶＡＣ（medical evacuation, 患者後送）用ブラック・ホークに搭乗するため、模擬患者と一緒に待機する兵士たち（写真：米陸軍）ＭＥＤＶＡＣ（medical evacuation, 患者後送）任務におけるＳＡＲ（search and r […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年03月アクセス回数：5,076

FVL（将来型垂直離着陸機）プログラムの現状

FVL（Future Vertical Lift, 将来型垂直離着陸機）担当のTCM（TRADOC Capability Manager, TRADOC装備マネージャー）は、国防総省による将来型垂直離着陸機ファミリー全体の装備体系の構築に関し、運用者を代表 […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年02月アクセス回数：5,433

航空開発本部：科学技術の現状

本稿「科学技術（Science a Technology, S&T) の現状」は、科学技術とは何なのか、それが陸軍航空にもたらすものは何なのか、我々の組織がいかにしてこの任務を達成しているのか、を説明するとともに、現在行われている主要なプログラムに […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2016年12月アクセス回数：2,368