RISK MANAGEMENT MAGAZINE 人間アース棒 その日の午後は、春のノースカロライナ州にふさわしい、暖かい天候になると予報されていました。視程も10マイル(約19キロメートル）と十分でしたが、局地的雷雨が30％の確率で発生すると予想されていました。ある地方空港を基盤として作戦任務を遂行していた3機のブラ […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2019年03月 アクセス回数：3,205 マルチドメイン作戦の時代におけるチヌークとブラック・ホークの近代化 アラスカ州フォート・ウエインライトにおいて、第16戦闘航空旅団B/1－52全般支援航空大隊に配属されたCH-47から卸下された新型の地上機動車両 アメリカ陸軍の輸送・多用途機は、テロとのグローバル戦争を遂行している間においても、近代化が進められてきた。その […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年02月 アクセス回数：5,385 航空事故回願：HH-60Mにおけるホイスト・ケーブルの切断 NVGを使用したホイスト訓練を実施中、格付けを有しないホイスト操作員が、ホイスト・ケーブルに大きな揺れが生じているにも関わらず、ホイスト・ケーブルを巻き上げながら、高度の上昇を要求してしまった。 ケーブルが機体の主降着装置前方部分に接触して切断され、懸吊さ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2019年01月 アクセス回数：4,093 自信過剰に起因するブレード接触事故 パイロット、特にヘリコプターのパイロットは、自分たちがうぬぼれに陥りやすい人種であることを認識する必要があります。命に従い、危険かつ複雑な任務を完遂しなければならないパイロットにA型性格（競争的でいつも急いでおり、怒りやすく攻撃的で過剰に活動的な性格）の者 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2019年01月 アクセス回数：5,322 EAAツール社－陸軍機用特殊工具の供給源 メイン・ローター・ハブ・スピンドル・プーラー（P/N：SP-60-AA）は、固着したスピンドルを取り外す際に、ライナー、ピッチ・ホーン、およびスピンドル・ラグが損傷するのを防止する。 米陸軍は、テロとのグローバル戦争を開始して以降、ヘリコプターの補給整備基 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年12月 アクセス回数：3,847 航空事故回顧－UH-60M FRIES（ファスト・ロープ潜入・離脱システム）を用いた訓練中の事故 UH-60Mによる昼間のファスト・ロープによる潜入訓練を実施中、地上戦闘員卸下後のファスト・ロープの切り離しが適切に行われなかった。このため、ファスト・ロープが地上の障害物に接触して跳ね返り、メイン・ローター・システムと絡み合った。この事故により、4名が負 […] 出典：FLIGHTFAX. Army Combat Readiness Center 2018年10月 アクセス回数：6,563 テクニカルトーク：落雷の痕跡を探せ アメリカ海洋大気庁（National Oceanic & Atmospheric Administration, NOAA）の暴風雨研究所（National Severe Storms Laboratory）の予測によれば、全世界では常に2,00 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年08月 アクセス回数：4,264 テクニカルトーク：ブラックホーク用改善型テールローター 時刻は0300。貴官は、偵察に任ずる小部隊を潜入させるため、山岳地帯のLZ（landing zone, 降着地域）に低空で進入している。夏の高温環境の中、大きな全備重量（gross weight, GW）で高高度を飛行しなければならない。 LZの特性上、進 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年06月 アクセス回数：4,485 航空事故回顧－UH-60におけるテールローター推力の喪失 任務遂行中のUH-60のテールローターに剥離が生じ、強い振動が発生した。このため、テールローター・ギアボックスがテール・パイロン上の取付部から分離した。当該機は、オートローテーションを行ったが、旋転に入って樹木に接触した後、地面に墜落した。搭乗員1名が死亡 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2018年05月 アクセス回数：5,238 航空事故回顧－UH-60の整備ミスによる墜落 整備確認飛行を実施中、安全回り止め（コッター・ピンの取り付け）が行われていなかったメイン・ローター・ピッチ・チェンジ・ロッドの取付ボルトが振動荷重により緩み、脱落した。このため、上部ピッチ・チェンジ・ロッドの結合が外れ、メイン・ローター・システムが完全にコ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2018年04月 アクセス回数：6,404 自信過剰がもたらしたDVE（悪視程環境）発見の遅れ HH-60Mで500時間以上の飛行時間を経験していた私は、中隊のベテラン・パイロットの中の1人であり、もうそろそろ機長資格が貰えるはずでした。それにふさわしい技量が十分にあると思っている私のことを、自信過剰だと言う者もいました。今、振り返ると、そのとおりだ […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2018年04月 アクセス回数：2,408 異臭による予防着陸 ニューハンプシャー州ホワイト・マウンテンズのある晴れたさわやかな日、我々はUH-60Aで有視界飛行を行っていました。機長と私は、陸軍州兵コンコード陸軍航空支援施設で山岳飛行訓練を終えていました。その日は風が弱く、強風が吹くことで有名なワシントン山の頂上にあ […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2018年01月 アクセス回数：3,419 航空事故回顧－予期せぬ天候急変によるUH-60の墜落 対地高度500フィート（150メートル）でNVGを使用した編隊飛行を実施していた２機編隊のUH-60Lのうちの長機が、IMC（計器飛行気象状態）に遭遇した。当該機は、予期せぬIMCに対応している間に、急降下し、地面に激突した。機体は大破し、7名の搭乗員のう […] 出典：Flightfax, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2018年01月 アクセス回数：4,299 シングル・エンジン状態での着陸 「あそこだ」後席に乗っていたもう一人のパイロットが、地上のある地点を指さしながら言った。操縦していた私は、その着陸適地に向けて機体をオートローテーションに入れた。そこは、高さ2,000フィート（610メートル）の岩壁の上だった。このままオートローテーション […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2017年07月 アクセス回数：4,435 止まれ! イラクに派遣された患者後送ヘリのパイロットだった私は、非常に困難な、時には恐ろしい状況に飛び込み、そこを潜り抜け、そこから脱出してきました。バクダッドの戦闘支援病院までの患者空輸を実施中、多くの飛行任務の中のひとつに過ぎない、いつも通りの任務だとたかをくく […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2017年03月 アクセス回数：4,047 MEDVAC（患者後送）任務におけるSAR（捜索救難活動） MEDVAC（medical evacuation, 患者後送）用ブラック・ホークに搭乗するため、模擬患者と一緒に待機する兵士たち（写真：米陸軍） MEDVAC（medical evacuation, 患者後送）任務におけるSAR（search and r […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年03月 アクセス回数：6,444 Safety Poster: Crash Rescue Products_UH-60 Crash Rescue ＵＨ－６０の墜落時救助要領です。機体内部へのアクセス要領、注意を要する搭載品の位置等が記載されています。 発行：US Army Combat Readiness Center 2016年07月 アクセス回数：3,448 Safety Poster: Crash Rescue Products_UH-60 Danger Area ＵＨ－６０の地上における危険領域です。地上における機体への接近要領、接近危険個所等が記載されています。 発行：US Army Combat Readiness Center 2016年07月 アクセス回数：4,197 Safety Poster: Crash Rescue Products_UH-60 PAX Briefing ＵＨ－６０の搭乗者用ブリーフィング資料です。機体への接近要領、搭乗間の注意事項、安全装備等が記載されています。搭乗員、目的地、経路、天候等の記載欄もあります。 発行：US Army Combat Readiness Center 2016年07月 アクセス回数：3,588 航空事故回顧－ＵＨ－６０Ｌの機動飛行中の事故 ＲＬ（Readiness Level, 即応レベル）向上のためのＣＭＦ（Combat Manuevering Flight, 戦場機動飛行）訓練を実施していたＵＨ－６０Ｌが高度を低下させ、樹木に接触した。機体は２つに分断して「破壊」され、４名の搭乗員全員が […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2016年06月 アクセス回数：5,327 パワー・マネジメントの重要性 アフガニスタンへの展開に先立って、現地で必要となるパワー・マネジメントに関する訓練を実施していたことが、役に立った事例を紹介します。最高気温が摂氏３２度、空は晴れ渡り、視程も良好な飛行日和の日に実施された任務でのことでした。後で変更となりましたが、当初予定 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2016年06月 アクセス回数：4,250 航空事故回願：ＵＨ－６０Ｌの機動飛行中の事故 ＣＭＦ（combat manuvering flight, 戦闘機動飛行）を実施中のＵＨ－６０Ｌがポプラの木立に向かって降下・接触し、右側面を下にして墜落した。航空機は破壊され、搭乗員も負傷した。 飛行の経過 その任務は、予定されていた戦闘展開を準備するた […] 出典：Flightfax, No.52 January-May 2016, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center アクセス回数：3,885 共同援助作戦における陸軍航空 共同援助作戦の支援において輸送任務を実施中にリベリア共和国の海岸線に沿って飛行中の２－５０１ＧＳＡＢアイアン・ナイト支隊の２機のＣＨ－４７Ｆチヌーク 陸軍航空は、任務遂行を容易にするため、速度、俊敏性及び柔軟性をもって、絶えず変化し続ける様々な課題に適応す […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2015年08月 アクセス回数：3,390 患者後送の改善 ミシシッピ州ニュー・アルバニーの特技下士官マーク・ジョーダンをホイストで回収するアラスカ州ピーターズバーグの３等軍曹ダニエル・ブザード 陸軍救急航空機の機体及び任務装備品が米陸軍の熟達した搭乗員と共に世界最高の患者後送システムへと進化してきたことに疑問の余 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2015年06月 アクセス回数：5,606 航空事故回顧－ＦＯＤ関連事故 戦闘支援のため２機編隊によるＮＶＧを使用した夜間離脱任務を実施していたＵＨ－６０Ｌがテール・ローターの推力を喪失し、数回旋転した後に墜落した。機体は破壊され、４名の搭乗員及び１０名の同乗者の全員が死亡した。 発生状況 当該機の任務は、前夜に敵地に侵入し戦闘 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2015年05月 アクセス回数：5,816 « 前へ 1 2 3 4 5 6 次へ »
