REFERENCE Safety Poster: Crash Rescue Products_UH-60 Danger Area ＵＨ－６０の地上における危険領域です。地上における機体への接近要領、接近危険個所等が記載されています。 発行：US Army Combat Readiness Center 2016年7月9日 アクセス回数：4,371 Safety Poster: Crash Rescue Products_UH-60 PAX Briefing ＵＨ－６０の搭乗者用ブリーフィング資料です。機体への接近要領、搭乗間の注意事項、安全装備等が記載されています。搭乗員、目的地、経路、天候等の記載欄もあります。 発行：US Army Combat Readiness Center 2016年7月9日 アクセス回数：3,856 航空事故回顧－ＵＨ－６０Ｌの機動飛行中の事故 ＲＬ（Readiness Level, 即応レベル）向上のためのＣＭＦ（Combat Manuevering Flight, 戦場機動飛行）訓練を実施していたＵＨ－６０Ｌが高度を低下させ、樹木に接触した。機体は２つに分断して「破壊」され、４名の搭乗員全員が […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2016年6月 アクセス回数：5,544 パワー・マネジメントの重要性 アフガニスタンへの展開に先立って、現地で必要となるパワー・マネジメントに関する訓練を実施していたことが、役に立った事例を紹介します。最高気温が摂氏３２度、空は晴れ渡り、視程も良好な飛行日和の日に実施された任務でのことでした。後で変更となりましたが、当初予定 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2016年6月 アクセス回数：4,620 航空事故回願：ＵＨ－６０Ｌの機動飛行中の事故 ＣＭＦ（combat manuvering flight, 戦闘機動飛行）を実施中のＵＨ－６０Ｌがポプラの木立に向かって降下・接触し、右側面を下にして墜落した。航空機は破壊され、搭乗員も負傷した。 飛行の経過 その任務は、予定されていた戦闘展開を準備するた […] 出典：Flightfax, No.52 January-May 2016, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center アクセス回数：4,117 共同援助作戦における陸軍航空 共同援助作戦の支援において輸送任務を実施中にリベリア共和国の海岸線に沿って飛行中の２－５０１ＧＳＡＢアイアン・ナイト支隊の２機のＣＨ－４７Ｆチヌーク 陸軍航空は、任務遂行を容易にするため、速度、俊敏性及び柔軟性をもって、絶えず変化し続ける様々な課題に適応す […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2015年8月 アクセス回数：3,564 患者後送の改善 ミシシッピ州ニュー・アルバニーの特技下士官マーク・ジョーダンをホイストで回収するアラスカ州ピーターズバーグの３等軍曹ダニエル・ブザード 陸軍救急航空機の機体及び任務装備品が米陸軍の熟達した搭乗員と共に世界最高の患者後送システムへと進化してきたことに疑問の余 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2015年6月 アクセス回数：5,964 航空事故回顧－ＦＯＤ関連事故 戦闘支援のため２機編隊によるＮＶＧを使用した夜間離脱任務を実施していたＵＨ－６０Ｌがテール・ローターの推力を喪失し、数回旋転した後に墜落した。機体は破壊され、４名の搭乗員及び１０名の同乗者の全員が死亡した。 発生状況 当該機の任務は、前夜に敵地に侵入し戦闘 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2015年5月 アクセス回数：6,019 航空事故回顧－ＨＨ－６０Ｍダスト・ランディング 航空事故回顧－HH-60Mダスト・ランディング HH-60M（訳者注：HHは、捜索・救難及び患者後送用ヘリコプターを示す。）がダスト・ランディング（砂塵環境下での着陸）を実施中、メイン・ローター・ブレードがテール・ローター・ドライブ・シャフトに接触し、損傷 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2015年5月 アクセス回数：3,986 障害物地図は更新されていますか？ それは、１２月の初め、韓国のキャンプ・テグ（訳者注：ソウルの南東約２５０ｋｍに位置する大邱（テグ）広域市に所在するいずれかの駐屯地を指すものと思われる。）でのことでした。私は、キャンプ・ハンフリース（訳者注：ソウル市の南約６０ｋｍに位置する米軍キャンプ。飛 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2015年5月 アクセス回数：2,591 航空事故回願：UH-60油圧カップリングの外れによる離陸時の旋転 UH-60Aが駐機場から離陸すると、右方向に旋回が始まった。ＰＣ（pilot in command, 機長）が機体を駐機場に着陸させるまでの間に、機体は、２回転した。機体は大破し、搭乗員も軽症を負った。 飛行の経過 その任務は、派遣隊の所在地から空港までの […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2015年4月 アクセス回数：4,494 ブラックホークの航空事故発生状況 今月号の「フライトファックス」では、引き続き過去５年間の事故発生状況を確認したいと思います。今月は、UH-60の事故発生状況です。米陸軍の航空機において過去に発生した事故の傾向を把握することは、機種に関わらず、リスクを評価し、対策を検討する上で重要なことで […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年12月 アクセス回数：7,810 エラーの連鎖による整備上の不安全の発生 航空事故を防止するためには、エラーの連鎖を断ち切らなければなりません。この記事で紹介する不安全は、エラーの連鎖さえなければ、簡単に避けられるものでした。陸軍の安全管理計画に「幸運」という項目はありませんが、この不安全は航空事故に至る前にたまたまの幸運でエラ […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2014年7月 アクセス回数：4,271 航空事故回顧－UH-60MのNVGを用いた潜入任務中の事故 NVG（night vision goggle, 夜間暗視ゴーグル）を用いて潜入任務を編隊で遂行していたUH-60Mにおいて、メイン・ローターの回転速度が低下した。当該機の高度が降下し、メイン・ローターが障害物に接触して墜落し、1名が死亡、9名が負傷した。 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年7月 アクセス回数：4,909 AH-64およびUH-60のNPオーバースピード保護機能について （本記事は、専門家による議論を活発化させることを目的としたものであり、米陸軍または米陸軍コンバット・レディネス／セーフティー・センターの見解を示すものではない。） 新コーナーへようこそ！このフォーラムは、フライトファックスへの定期掲載を予定しています。その […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2014年1月 アクセス回数：9,469 それは本当の火災か 緊急手順が存在するのには理由があり、パイロットであれば誰でも、チェックリストを活用することが正しい判断を下すためにいかに重要であるかを知っているはずです。 ある日、私は、整備の完了したＵＨ－６０ブラックホークを受領するため、テキサス州コーパスクリスティ米陸 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2013年10月 アクセス回数：2,854 計器を信頼せよ 操縦課程を卒業してすぐにイラクに派遣された新米パイロットの私は、任務に参加したくてウズウズしていました。副操縦士（ライト・シート・ライダー）としてＵＨ－６０Ａに搭乗するようになってから１週間が経過した頃、人員輸送任務の要求が増えはじめ、部隊は非常に忙しくな […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2013年7月 アクセス回数：4,413 使い果たした燃料 パイロットならば誰でも一度は、「燃料が間に合うだろうか？」という状況を経験するものです。運良くそのような経験がない人でも、他の人がおそらく苦笑を浮かべながら話すのを聞いたことはあるはずです。ほとんどの場合、その経験は最初の、そしてうまくいけば最後の貴重な経 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2013年3月 アクセス回数：3,765 米陸軍航空の日本における兵力の節用 在日米陸軍は、創隊以来、その兵力を最小限に保ってきた。日本は、複雑な海岸線に囲まれ、山地が多い島国であり、平地の大部分が都会や農地で占められ、大規模な機動訓練のできる地域は限られている。日本の陸上自衛隊は、訓練を実施するための演習場の不足に悩まされつつも、 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2010年6月 アクセス回数：5,888 もしも人員が乗っていたら．．． 夜が近づくにつれ、我々搭乗員達は、ＮＶＧ訓練飛行の準備を始めました。今夜の訓練課目は、ホイスト吊上げに関するレディネス・レベルの査定でした。（訳者注：レディネス・レベルとは、米陸軍における回転翼パイロットの訓練練度の段階である。レディネス・レベルは、３段階 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2010年5月 アクセス回数：2,741 ヘリコプターによる対ＩＥＤ戦闘 南部アフガニスタンが米国中央軍の作戦地域の中でも最も危険な地域であることに、異論のある者はいないであろう。 南部アフガニスタンの人々は、アフガニスタン政府による秩序の維持及び公的サービスの提供に対する不満から、タリバンの反政府活動を支持する傾向にある。米国 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2009年12月 アクセス回数：3,990 コレクティブ・レバーの拘束 上級准尉になったばかりだった私は、ＵＨ－６０ブラック・ホークのインストラクター・パイロットとして勤務していました。 私の所属する飛行大隊は、ＦＴＸ（field training exercise, 実動訓練）を支援するため、ブラック・ホーク１０機を使用した […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2009年12月 アクセス回数：3,853 対テロ戦争の時代における自己防護 ２００９年イラク・バクダッド－キャンプ・ビクトリーから兵士を輸送していたＵＨ－60ブラックホークは、前進作戦基地マレッヅに着陸するため、対地高度１，５００フィートまで降下しているところであった。 その時、ＣＭＷＳ(common missile warn […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2009年10月 アクセス回数：3,652 TM 1-1520-237-10 Operators Manual for UH-60 【改訂版あり】本資料は2023年4月30日に改訂されていますが、改訂版は配布区分D（国防総省および契約者のみ）のため公開されていません。 米陸軍のUH-60A/L, EH-60Aの取扱書です。 発行：Headquarters Department of the Army 2009年9月25日 アクセス回数：6,653 SOAR（特殊作戦航空連隊） 第１６０ＳＯＡＲ（Special Operations Aviation Regiment, 特殊作戦航空連隊）は、その２８年間の歴史において、最も高い即応性と適応性を保持している。しかしながら、その戦術・戦略的成功を将来においても継続するため、装備品の近 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2009年6月 アクセス回数：10,473 « 前へ 1 2 3 4 5 6 次へ »
