陸軍航空殿堂: ハミルトン・ホーキンス・ハウズ将軍

ハミルトン・ハウズは、1908年12月21日にニューヨーク州ウエスト・ポイントで、アメリカ陸軍士官学校長ロバート・リー・ハウズの息子として生まれた（*1）。兄弟にロバート・リー・ハウズ・ジュニア少将がいる。ハミルトン・ハウズは、1930年にウエスト・ポ […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年07月アクセス回数：649

細部が重要

チヌークを操縦し始めた頃、ある上級准尉がこう言いました。「完璧な飛行など存在しない。」何回もの海外派遣を通じて経験を積んだ今になって、やっと彼の言ったことが理解できるようになりました。飛行を開始すると、状況は良くも悪くも変化するものです。そこで重要になるの […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年08月アクセス回数：964

航空事故回顧–AH-64Eの予期しない右旋転

2機編隊での夜間飛行訓練中、後続機（AH-64E）が操縦不能となって森林地帯に落着し、その衝撃および墜落後の火災により機体が大破した。飛行の経過当該任務は、2機の航空機による夜間の練成訓練飛行であり、駐屯地外のヘリコプター訓練場付近で地域偵察、接敵機動 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年08月アクセス回数：860

保護中: オスプレイ旭川飛来を歓迎しました

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MV-22B墜落事故航空事故調査報告書（2023年8月27日、オーストラリア）意見および安全勧告

訳者注：太字の装飾は、訳者によるものです。意見 A ダーウィン海兵隊ローテーション部隊の人員、訓練、装備 1 ダーウィン海兵隊ローテーション部隊の交代のために計画された今回の派遣前訓練プログラムは、当該海兵空地任務部隊が割り当てられた必成目標を達成できる […]

出典：USNI News, U.S. Naval Institute 2024年08月アクセス回数：910

MV-22B墜落事故航空事故調査報告書（2023年8月27日、オーストラリア）認定した事実（部分訳）

訳者注：（翻訳省略）と記載されているのは、原文には記載されていますが翻訳を省略した部分です。　　　　太字の装飾は、訳者によるものです。 A. 計画立案 1. 当該飛行任務は、オーストラリア国防軍が主導する「プレデターズ・ラン」と呼ばれる演習の中で実施された […]

出典：USNI News, U.S. Naval Institute 2024年08月アクセス回数：778

MV-22B墜落事故航空事故調査報告書（2023年8月27日、オーストラリア）要約書

訳者注：太字の装飾は、訳者によるものです。 1 2023年8月27日、VMM-363（増強）、ダーウィン海兵隊ローテーション部隊所属のMV-22Bオスプレイ2機は、演習「プレデターズ・ラン」の一環として、オーストラリア空軍のダーウィン基地からメルヴィル島に […]

出典：USNI News, U.S. Naval Institute 2024年08月アクセス回数：878

AH-64の過去5年間の航空事故発生状況（2020～24年度）

航空事故は陸軍にとって、人命の損失、航空機の損傷、および陸軍航空の即応性に影響を及ぼす重大な問題である。これらの事故の原因には、人的ミス、器材の欠陥および環境など、多岐に及ぶ要因が相互に絡み合っている。事故の原因を究明し、それを軽減または防止するための戦略 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年07月アクセス回数：974

アメリカ空軍航空機事故調査委員会報告書（CV-22B, 機番：10-0054）所見

訳者注：太字の装飾は、訳者によるものです。 10 USC § 2254(d) に基づき、本事故調査報告書に記載されている事故の原因または要因に関する事故調査官の意見は、もしあるとしても、事故に起因する民事または刑事訴訟において証拠としてみなされることはなく […]

出典：Official United States Air Force Website 2024年08月アクセス回数：1,331

アメリカ空軍航空機事故調査委員会報告書（CV-22B, 機番：10-0054）事実の概要（部分訳）

訳者注：「（翻訳省略）」と記した項目は、訳者が文章の翻訳を省略した部分です。太字の装飾は、訳者によるものです。 1. 権限および目的 a. 権限 2023年11月30日、空軍特殊作戦コマンド司令官のトニー・D・バウエンファインド中将は、2023年11月29 […]

出典：Official United States Air Force Website 2024年08月アクセス回数：1,351

アメリカ空軍航空機事故調査委員会報告書（CV-22B, 機番：10-0054）要約書

2023年11月29日、現地時間14時40分頃、事故機であるCV-22B航空機、機体番号10-0054は、相互運用統合訓練に参加中に、日本の屋久島沖約0.5マイルの海上に墜落した。事故機は、日本の横田基地の第353特殊作戦航空団第21特殊作戦飛行隊によって […]

出典：Official United States Air Force Website 2024年08月アクセス回数：1,615

リスクを乗り越えるための3つの原則

正確性、適応性および安全性が同時に求められる陸軍航空の世界の中で、パイロットをはじめとする航空特技者にとっての道しるべとなるのは、「安全の確保（conservative response）」、「適切な状況判断（mature decision-making） […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年07月アクセス回数：1,287

フォーラム：TGTの制限機構および警報装置

ここに表明された見解は専門的な議論を促すためのものであり、アメリカ陸軍またはアメリカ陸軍コンバット・レディネス／セーフティ・センターの方針を示すものではない。数年前、あるUH-60でクラスAの死亡事故が発生しました。 NVG（night vision […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年04月アクセス回数：1,157

航空事故回顧－UH-72Aの意図しない右旋転

回転翼機初級操縦課程において学生のみでの飛行訓練を行っていたUH-72Aが、超低空飛行中に意図しない右旋転に陥った。搭乗していた2名の学生パイロットが負傷し、機体はクラスAの損傷を受けた。事故発生前の状況事故機は、回転翼機初級操縦課程において、教官が同 […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年06月アクセス回数：1,026

小型UASの現況と懸念事項

小型UAS（Small Unmanned Aircraft System, 小型無人航空機システム）とヘリコプターとの衝突事故が初めて発生したのは、2017年9月のことであった。ニューヨーク州で警戒任務を行っていたUH-60Mの搭乗員は、高度500フィート […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年06月アクセス回数：911

MH-47GブロックIIの部隊配備－ボトムアップ・ソリューションの有効性

MH-47GブロックIIの初号機が第160特殊作戦航空連隊（空挺）内のある実動大隊に配備されてから2年が経過した。陸軍が装備品の新規導入および改修に際して推進しているトータル・パッケージ・フィールディング（Total Package Fielding, T […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年06月アクセス回数：1,160

航空事故発生状況－テール・ローター・コントロールの喪失

当該H-60Mは、NVGを使用しVMCで滑走路に進入中、対地高度約80フィートで制御不能な右旋転に入った。機体は旋転を数回繰り返したのち、地上に墜落した。搭乗員1名が死亡し、2名が重傷を負った。飛行の経緯当該機の任務は、単機での昼・夜間飛行の練成であっ […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2014年02月アクセス回数：865

整備手順を遵守せよ

毎日のように飛行任務を繰り返していると、自信過剰に陥りやすくなるものです。適切な整備手順を省略しようとする意図がなくとも、軽微な問題点や不具合の場合は、適切な工具、整備方法、人員、および記録を欠いた状態で修理を行ってしまいがちです。私自身も、そのようなこと […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年06月アクセス回数：1,018

危険を回避せよ！

その日の飛行は、フォート・リバティーの飛行空域で行う、ごく一般的な訓練任務のひとつに過ぎませんでした。私たちは北部訓練場（Northern Training Area, NTA）と呼ばれる場所で、空軍戦闘管制官の訓練を支援するための夜間のチーム飛行を行ない […]

出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年05月アクセス回数：809

CH-47の思い出

はじめに CH-47チヌークは、1962年（筆者が生まれた年です！）にアメリカ陸軍にCH-47Aとして採用されて以来、実に60年以上にわたって使い続けられている大型輸送ヘリコプターです。日本においては、1986年に陸上自衛隊と航空自衛隊がCH-47Dを改修 […]

出典：Aviaton Assets 2024年06月アクセス回数：3,838

「IMCに入ってしまった！」

陸軍の回転翼機パイロットにとって、これ以上に不安を引き起こす言葉はないと言ってよいでしょう。パイロットのレベル（熟練者、教官、計器飛行検査官、機長、または初心者）のいかんにかかわらず、雲に突然入ってしまうことは、計画されたIFR（instrument fl […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2002年09月アクセス回数：914

UH-60の思い出

はじめに UH-60ブラックホークは、1974年に初飛行し、1979年にUH-1の後継機としてアメリカ陸軍に採用された多用途ヘリコプターです。日本においては、航空自衛隊が1988年から、海上自衛隊が1989年から、陸上自衛隊が1995年から調達を開始しまし […]

出典：Aviaton Assets 2024年05月アクセス回数：4,672

計画における風の考慮

添付のポスターはアメリカ陸軍戦闘即応センター（U.S. Army combat readiness center, USRCRC）が少なくとも今世紀に入ってから発行および再発行したものです。ほぼすべてのパイロットが見たことがあるでしょう。「こんなことをやる […]

出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2024年05月アクセス回数：917

UH-1の思い出

はじめに UH-1は、1956年に初飛行し、1959年にアメリカ陸軍に採用された多用途ヘリコプターです。最初のうちは、患者後送機として使われていましたが、時間が経つにつれて、兵員輸送機としても使われるようになりました。そして、1965年にベトナムで歴史上初 […]

出典：Aviation Assets 2024年05月アクセス回数：4,285

航空事故回顧－AH-64Dのダイナミック・ロールオーバー

当該AH-64Dは、飛行場内でホバリング中、ダイナミック・ロールオーバーが発生して90度右側に横転し、機体、メイン・ローターおよびテール・ローターに重大な損傷が発生した。搭乗員のうち1名は救急車で病院に搬送され、もう1名は予防措置として救急処置室に搬送され […]

出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2024年04月アクセス回数：624