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投稿記事クロノロジー

投稿記事の一覧(直近100件)です。コラムを含めたすべての記事を対象にしています。

1 2030-2040年の患者後送(CASEVAC) – 陸軍航空の重要な役割
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2023年03月 投稿日:2023年5月29日
2 ガス欠寸前での飛行
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2023年05月 投稿日:2023年5月22日
3 Aviation Assets 講演を行っています
カテゴリー:COLUMN  掲載日:2023年05月 投稿日:2023年5月17日
4 航空事故回顧:UH-60Mの雪上着陸時の事故(NVG使用中)
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2023年03月 投稿日:2023年5月15日
5 航空事故発生状況 – AH-64Dのホワイトアウト
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2023年04月 投稿日:2023年5月8日
6 FLRAAプログラム・マネージャーからの最新情報:兵器システム開発契約のマイルストーンを達成
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2023年02月 投稿日:2023年5月1日
7 ドアガンの不適切な操作による重大事故
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2023年04月 投稿日:2023年4月24日
8 GAOがFLRAAの機種選定に関する報告書を公表
カテゴリー:OTHERS  発行日:2023年04月 投稿日:2023年4月17日
9 H-60シリーズの直近の航空事故発生状況(2021年度~2023年4月公表分)
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2023年04月 投稿日:2023年4月9日
10 Aviation Assets 開設6周年を迎えて
カテゴリー:COLUMN  発行日:2023年04月 投稿日:2023年4月8日
11 絶体絶命
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2023年03月 投稿日:2023年4月3日
12 ハード・クラッチ問題:日本のV-22への影響は今のところなし
カテゴリー:OTHERS  発行日:2023年03月 投稿日:2023年3月27日
13 Aviation Assets AA Products: 公用文テンプレート(ワードVBA)
カテゴリー:REFERENCE  掲載日:2023年03月 投稿日:2023年3月26日
14 新型の航空機用サーキットブレーカ
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2023年01月 投稿日:2023年3月20日
15 陸自UH-1Jスノーモービル吊り下げ訓練
カテゴリー:COLUMN 未分類  掲載日:2023年03月 投稿日:2023年3月16日
16 自衛隊ヘリ 大研究
カテゴリー:COLUMN  掲載日:2023年03月 投稿日:2023年3月16日
17 風が着陸に及ぼす影響
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2023年02月 投稿日:2023年3月13日
18 パワー・マネジメント:逃げ道を確保しておくことの重要性
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2023年02月 投稿日:2023年3月6日
19 中国のヘリコプター近代化
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年04月 投稿日:2023年2月27日
20 航空事故発生状況(抜粋)
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2023年01月 投稿日:2023年2月20日
21 陸自V-22最前線
カテゴリー:COLUMN  発行日:2023年02月 投稿日:2023年2月15日
22 安全確保のためオスプレイの「一部」を飛行停止
カテゴリー:OTHERS  発行日:2023年02月 投稿日:2023年2月13日
23 NATO(北大西洋条約機構)6か国がNGRC(次世代回転翼機開発)で協力へ
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年06月 投稿日:2023年2月6日
24 任務と安全
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2023年01月 投稿日:2023年1月30日
25 FVLを見据えたDVE対策
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年12月 投稿日:2023年1月23日
26 Aviation Assets 陸軍航空用語集(HTML版)
カテゴリー:COLUMN  発行日:2023年01月 投稿日:2023年1月21日
27 UH-60後継機は「ベルV-280バロー」!
カテゴリー:COLUMN  発行日:2023年01月 投稿日:2023年1月20日
28 V-22オスプレイは、皆が思っているほど危険な機体なのか?
カテゴリー:OTHERS  発行日:2023年01月 投稿日:2023年1月16日
29 不安全発生状況
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年12月 投稿日:2023年1月9日
30 機外搭載物の不時落下
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年12月 投稿日:2023年1月2日
31 V-280の選択で戦術的独立性を得たアメリカ陸軍
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年12月 投稿日:2022年12月26日
32 オートローテーション(その2)
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年11月 投稿日:2022年12月19日
33 スキー場の人工雪による不安全
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年12月 投稿日:2022年12月12日
34 メキシコ湾沖合でのIIMC(予期せぬ天候急変等による計器飛行状態)
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年11月 投稿日:2022年12月5日
35 航空科部隊の特性をアピールせよ(後編)
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年04月 投稿日:2022年11月28日
36 航空科部隊の特性をアピールせよ(前編)
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年04月 投稿日:2022年11月21日
37 オートローテーション(その1)
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年10月 投稿日:2022年11月14日
38 ペン・フレアによる火災の発生
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年10月 投稿日:2022年11月7日
39 タキシング中の不安全
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年10月 投稿日:2022年10月31日
40 航空事故回顧-ルイジアナ州兵UH-60MのIIMC(予期せぬ天候急変による計器飛行状態)
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年10月 投稿日:2022年10月24日
41 適切な整備を行うために
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:1991年01月 投稿日:2022年10月17日
42 イーグル・クロー作戦
カテゴリー:未分類  掲載日:2022年10月 投稿日:2022年10月10日
43 航空事故回顧-HH-60Mでのワイヤーストライク
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年09月 投稿日:2022年10月10日
44 オスプレイいらない!市民集会
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年10月 投稿日:2022年10月3日
45 自分自身の限界を把握すること
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年09月 投稿日:2022年9月26日
46 ウクライナ紛争の教訓(航空機の生存性の観点から)
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年08月 投稿日:2022年9月19日
47 FODとの戦い
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE 未分類  発行日:2022年09月 投稿日:2022年9月12日
48 空中消火用バケツの不時落下
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年08月 投稿日:2022年9月5日
49 パソコンを活用した翻訳作業の手順書
カテゴリー:COLUMN  掲載日:2022年08月 投稿日:2022年8月30日
50 オーストラリア沖でのMV-22Bオスプレイ墜落事故(2017年)
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年07月 投稿日:2022年8月28日
51 アメリカ海兵隊はMV-22を飛行停止せず
カテゴリー:OTHERS 未分類  発行日:2022年08月 投稿日:2022年8月22日
52 アメリカ空軍特殊作戦コマンドがCV-22オスプレイの飛行禁止を命令
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年08月 投稿日:2022年8月22日
53 戦闘航空旅団が21日間の機動展開演習から得た教訓
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年06月 投稿日:2022年8月15日
54 航空機の地上搬送およびサービシング中の事故
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年08月 投稿日:2022年8月8日
55 航空事故回顧-AH-64Eのブレーク・ターン
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年07月 投稿日:2022年8月1日
56 副操縦士の体調不良による単独飛行
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年07月 投稿日:2022年7月25日
57 テクニカルトーク:新興技術における「バスタブ曲線」
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年06月 投稿日:2022年7月18日
58 MV-22オスプレイ死亡事故(2017年)の原因
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年07月 投稿日:2022年7月11日
59 無人機の運用手順における競合の問題
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年06月 投稿日:2022年7月4日
60 航空事故回顧-UH-60Lでのホワイトアウト
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年05月 投稿日:2022年6月27日
61 ブラウンアウト
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年06月 投稿日:2022年6月20日
62 テクニカルトーク:どちらも欠かせない風洞実験装置とコンピューター
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年05月 投稿日:2022年6月13日
63 キャノピー・ドアの不時開放
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年05月 投稿日:2022年6月6日
64 航空事故回顧-CH-47Fにおける非標準懸吊物スリング中の機体損傷
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年04月 投稿日:2022年5月30日
65 TM 4-48.09 Multiservice Helicopter Sling Load:Basic Operations And Equipment
カテゴリー:REFERENCE  掲載日:2012年07月 投稿日:2022年5月29日
66 UH-72Aでのセットリング・ウィズ・パワーおよびバーディゴ
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年03月 投稿日:2022年5月23日
67 テクニカルトーク:テール部の空気力学
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年03月 投稿日:2022年5月16日
68 アンデス山脈上空でのオイル漏れ
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年03月 投稿日:2022年5月9日
69 バード・ストライク
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年04月 投稿日:2022年5月2日
70 V-280バローの速度と行動半径がもたらす効果
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年03月 投稿日:2022年4月25日
71 予期せぬブラウンアウト状態からの脱出
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年02月 投稿日:2022年4月18日
72 アラスカ陸軍州兵航空部隊がダストオフ協会最優秀レスキュー賞の受賞者に決定
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年03月 投稿日:2022年4月11日
73 Aviation Assets 開設5周年を迎えて
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年04月 投稿日:2022年4月9日
74 ホイスト救助中の死亡事故
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年03月 投稿日:2022年4月4日
75 北朝鮮拉致被害者救出に向けた活動
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年04月 投稿日:2022年4月2日
76 「めぐみへの誓い」上演会 in 旭川
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年04月 投稿日:2022年4月2日
77 ドリーム・マシーンを翻訳出版しました
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年04月 投稿日:2022年4月1日
78 オスプレイの安全性
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年04月 投稿日:2022年4月1日
79 2021年度アメリカ陸軍航空事故発生状況
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2022年03月 投稿日:2022年3月28日
80 Aero App – 無料で利用可能な国防総省の電子フライト・バッグ
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年02月 投稿日:2022年3月21日
81 V-22 オスプレイの知られざる歴史
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年03月 投稿日:2022年3月19日
82 北朝鮮拉致被害者の救出に必要なもの-V-22オスプレイ
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年03月 投稿日:2022年3月19日
83 アメリカ海軍がV-22の初期作戦能力を認定
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年02月 投稿日:2022年3月14日
84 斜面着陸訓練中のスタビレーター損傷
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年02月 投稿日:2022年3月7日
85 テクニカルトーク:PPMx(予後および予測整備)
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2022年01月 投稿日:2022年2月28日
86 ルーチンワークに潜むリスク
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年02月 投稿日:2022年2月21日
87 送電線への異常接近
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年01月 投稿日:2022年2月14日
88 イスラム国指導者襲撃作戦でアメリカ軍がMH-60Mを破壊
カテゴリー:OTHERS  発行日:2022年02月 投稿日:2022年2月7日
89 3 1/2t トラック
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年02月 投稿日:2022年2月5日
90 イントレピッド・タイガーIIを搭載したMV-22Bオスプレイが初飛行
カテゴリー:OTHERS  発行日:2021年06月 投稿日:2022年1月31日
91 予備役ブルーリボンの会の会員としてYouTubeに出演させていただきました。
カテゴリー:COLUMN  発行日:2022年01月 投稿日:2022年1月30日
92 着氷(アイシング)による背面飛行
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2022年01月 投稿日:2022年1月24日
93 将来型垂直離着陸機の速度と航続距離を担う動力源の供給に向けて
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2021年12月 投稿日:2022年1月17日
94 砕氷船
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2021年11月 投稿日:2022年1月10日
95 テクニカルトーク:境界層がローター性能に及ぼす影響
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2021年11月 投稿日:2022年1月3日
96 将来の空を制する多用途機V-280バロー
カテゴリー:OTHERS  発行日:2021年07月 投稿日:2021年12月27日
97 着氷によるトルク、高度および対気速度の低下
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2021年12月 投稿日:2021年12月20日
98 雪中飛行
カテゴリー:RISK MANAGEMENT MAGAZINE  発行日:2021年11月 投稿日:2021年12月13日
99 航空事故回顧-UH-60L NVG飛行中のIIMC(予期していなかった天候急変等による計器飛行状態)
カテゴリー:FLIGHTFAX  発行日:2021年10月 投稿日:2021年12月6日
100 テクニカルトーク:電波影響範囲(HIRTA)情報の根拠
カテゴリー:ARMY AVIATION  発行日:2021年10月 投稿日:2021年11月22日