投稿記事クロノロジー
投稿記事の一覧（直近100件）です。コラムを含めたすべての記事を対象にしています。
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2030-2040年の患者後送（CASEVAC） – 陸軍航空の重要な役割 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2023年03月 投稿日：2023年5月29日 | ||
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ガス欠寸前での飛行 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2023年05月 投稿日：2023年5月22日 | ||
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講演を行っています |
| カテゴリー：COLUMN 掲載日：2023年05月 投稿日：2023年5月17日 | ||
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航空事故回顧：UH-60Mの雪上着陸時の事故（NVG使用中） |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2023年03月 投稿日：2023年5月15日 | ||
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航空事故発生状況 – AH-64Dのホワイトアウト |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2023年04月 投稿日：2023年5月8日 | ||
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FLRAAプログラム・マネージャーからの最新情報:兵器システム開発契約のマイルストーンを達成 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2023年02月 投稿日：2023年5月1日 | ||
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ドアガンの不適切な操作による重大事故 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2023年04月 投稿日：2023年4月24日 | ||
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GAOがFLRAAの機種選定に関する報告書を公表 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2023年04月 投稿日：2023年4月17日 | ||
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H-60シリーズの直近の航空事故発生状況（2021年度～2023年4月公表分） |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2023年04月 投稿日：2023年4月9日 | ||
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Aviation Assets 開設6周年を迎えて |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2023年04月 投稿日：2023年4月8日 | ||
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絶体絶命 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2023年03月 投稿日：2023年4月3日 | ||
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ハード・クラッチ問題：日本のV-22への影響は今のところなし |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2023年03月 投稿日：2023年3月27日 | ||
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AA Products: 公用文テンプレート（ワードVBA） |
| カテゴリー：REFERENCE 掲載日：2023年03月 投稿日：2023年3月26日 | ||
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新型の航空機用サーキットブレーカ |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2023年01月 投稿日：2023年3月20日 | ||
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陸自UH-1Jスノーモービル吊り下げ訓練 |
| カテゴリー：COLUMN 未分類 掲載日：2023年03月 投稿日：2023年3月16日 | ||
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自衛隊ヘリ 大研究 |
| カテゴリー：COLUMN 掲載日：2023年03月 投稿日：2023年3月16日 | ||
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風が着陸に及ぼす影響 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2023年02月 投稿日：2023年3月13日 | ||
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パワー・マネジメント：逃げ道を確保しておくことの重要性 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2023年02月 投稿日：2023年3月6日 | ||
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中国のヘリコプター近代化 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年04月 投稿日：2023年2月27日 | ||
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航空事故発生状況（抜粋） |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2023年01月 投稿日：2023年2月20日 | ||
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陸自V-22最前線 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2023年02月 投稿日：2023年2月15日 | ||
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安全確保のためオスプレイの「一部」を飛行停止 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2023年02月 投稿日：2023年2月13日 | ||
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NATO（北大西洋条約機構）6か国がNGRC（次世代回転翼機開発）で協力へ |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年06月 投稿日：2023年2月6日 | ||
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任務と安全 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2023年01月 投稿日：2023年1月30日 | ||
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FVLを見据えたDVE対策 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年12月 投稿日：2023年1月23日 | ||
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陸軍航空用語集（HTML版） |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2023年01月 投稿日：2023年1月21日 | ||
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UH-60後継機は「ベルV-280バロー」！ |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2023年01月 投稿日：2023年1月20日 | ||
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V-22オスプレイは、皆が思っているほど危険な機体なのか? |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2023年01月 投稿日：2023年1月16日 | ||
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不安全発生状況 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年12月 投稿日：2023年1月9日 | ||
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機外搭載物の不時落下 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年12月 投稿日：2023年1月2日 | ||
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V-280の選択で戦術的独立性を得たアメリカ陸軍 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年12月 投稿日：2022年12月26日 | ||
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オートローテーション（その2） |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年11月 投稿日：2022年12月19日 | ||
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スキー場の人工雪による不安全 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年12月 投稿日：2022年12月12日 | ||
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メキシコ湾沖合でのIIMC（予期せぬ天候急変等による計器飛行状態） |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年11月 投稿日：2022年12月5日 | ||
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航空科部隊の特性をアピールせよ（後編） |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年04月 投稿日：2022年11月28日 | ||
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航空科部隊の特性をアピールせよ（前編） |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年04月 投稿日：2022年11月21日 | ||
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オートローテーション（その1） |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年10月 投稿日：2022年11月14日 | ||
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ペン・フレアによる火災の発生 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年10月 投稿日：2022年11月7日 | ||
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タキシング中の不安全 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年10月 投稿日：2022年10月31日 | ||
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航空事故回顧－ルイジアナ州兵UH-60MのIIMC（予期せぬ天候急変による計器飛行状態） |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年10月 投稿日：2022年10月24日 | ||
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適切な整備を行うために |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：1991年01月 投稿日：2022年10月17日 | ||
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イーグル・クロー作戦 |
| カテゴリー：未分類 掲載日：2022年10月 投稿日：2022年10月10日 | ||
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航空事故回顧－HH-60Mでのワイヤーストライク |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年09月 投稿日：2022年10月10日 | ||
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オスプレイいらない！市民集会 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年10月 投稿日：2022年10月3日 | ||
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自分自身の限界を把握すること |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年09月 投稿日：2022年9月26日 | ||
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ウクライナ紛争の教訓（航空機の生存性の観点から） |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年08月 投稿日：2022年9月19日 | ||
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FODとの戦い |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 未分類 発行日：2022年09月 投稿日：2022年9月12日 | ||
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空中消火用バケツの不時落下 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年08月 投稿日：2022年9月5日 | ||
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パソコンを活用した翻訳作業の手順書 |
| カテゴリー：COLUMN 掲載日：2022年08月 投稿日：2022年8月30日 | ||
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オーストラリア沖でのMV-22Bオスプレイ墜落事故（2017年） |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年07月 投稿日：2022年8月28日 | ||
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アメリカ海兵隊はMV-22を飛行停止せず |
| カテゴリー：OTHERS 未分類 発行日：2022年08月 投稿日：2022年8月22日 | ||
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アメリカ空軍特殊作戦コマンドがCV-22オスプレイの飛行禁止を命令 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年08月 投稿日：2022年8月22日 | ||
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戦闘航空旅団が21日間の機動展開演習から得た教訓 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年06月 投稿日：2022年8月15日 | ||
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航空機の地上搬送およびサービシング中の事故 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年08月 投稿日：2022年8月8日 | ||
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航空事故回顧－AH-64Eのブレーク・ターン |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年07月 投稿日：2022年8月1日 | ||
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副操縦士の体調不良による単独飛行 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年07月 投稿日：2022年7月25日 | ||
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テクニカルトーク：新興技術における「バスタブ曲線」 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年06月 投稿日：2022年7月18日 | ||
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MV-22オスプレイ死亡事故（2017年）の原因 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年07月 投稿日：2022年7月11日 | ||
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無人機の運用手順における競合の問題 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年06月 投稿日：2022年7月4日 | ||
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航空事故回顧－UH-60Lでのホワイトアウト |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年05月 投稿日：2022年6月27日 | ||
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ブラウンアウト |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年06月 投稿日：2022年6月20日 | ||
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テクニカルトーク：どちらも欠かせない風洞実験装置とコンピューター |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年05月 投稿日：2022年6月13日 | ||
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キャノピー・ドアの不時開放 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年05月 投稿日：2022年6月6日 | ||
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航空事故回顧－CH-47Fにおける非標準懸吊物スリング中の機体損傷 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年04月 投稿日：2022年5月30日 | ||
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TM 4-48.09 Multiservice Helicopter Sling Load:Basic Operations And Equipment |
| カテゴリー：REFERENCE 掲載日：2012年07月 投稿日：2022年5月29日 | ||
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UH-72Aでのセットリング・ウィズ・パワーおよびバーディゴ |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年03月 投稿日：2022年5月23日 | ||
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テクニカルトーク：テール部の空気力学 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年03月 投稿日：2022年5月16日 | ||
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アンデス山脈上空でのオイル漏れ |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年03月 投稿日：2022年5月9日 | ||
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バード・ストライク |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年04月 投稿日：2022年5月2日 | ||
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V-280バローの速度と行動半径がもたらす効果 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年03月 投稿日：2022年4月25日 | ||
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予期せぬブラウンアウト状態からの脱出 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年02月 投稿日：2022年4月18日 | ||
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アラスカ陸軍州兵航空部隊がダストオフ協会最優秀レスキュー賞の受賞者に決定 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年03月 投稿日：2022年4月11日 | ||
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Aviation Assets 開設5周年を迎えて |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年04月 投稿日：2022年4月9日 | ||
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ホイスト救助中の死亡事故 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年03月 投稿日：2022年4月4日 | ||
| 75 | 北朝鮮拉致被害者救出に向けた活動 | |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年04月 投稿日：2022年4月2日 | ||
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「めぐみへの誓い」上演会 in 旭川 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年04月 投稿日：2022年4月2日 | ||
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ドリーム・マシーンを翻訳出版しました |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年04月 投稿日：2022年4月1日 | ||
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オスプレイの安全性 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年04月 投稿日：2022年4月1日 | ||
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2021年度アメリカ陸軍航空事故発生状況 |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2022年03月 投稿日：2022年3月28日 | ||
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Aero App – 無料で利用可能な国防総省の電子フライト・バッグ |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年02月 投稿日：2022年3月21日 | ||
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V-22 オスプレイの知られざる歴史 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年03月 投稿日：2022年3月19日 | ||
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北朝鮮拉致被害者の救出に必要なもの－V-22オスプレイ |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年03月 投稿日：2022年3月19日 | ||
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アメリカ海軍がV-22の初期作戦能力を認定 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年02月 投稿日：2022年3月14日 | ||
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斜面着陸訓練中のスタビレーター損傷 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年02月 投稿日：2022年3月7日 | ||
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テクニカルトーク：PPMx（予後および予測整備） |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2022年01月 投稿日：2022年2月28日 | ||
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ルーチンワークに潜むリスク |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年02月 投稿日：2022年2月21日 | ||
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送電線への異常接近 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年01月 投稿日：2022年2月14日 | ||
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イスラム国指導者襲撃作戦でアメリカ軍がMH-60Mを破壊 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2022年02月 投稿日：2022年2月7日 | ||
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3 1/2t トラック |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年02月 投稿日：2022年2月5日 | ||
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イントレピッド・タイガーIIを搭載したMV-22Bオスプレイが初飛行 |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2021年06月 投稿日：2022年1月31日 | ||
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予備役ブルーリボンの会の会員としてYouTubeに出演させていただきました。 |
| カテゴリー：COLUMN 発行日：2022年01月 投稿日：2022年1月30日 | ||
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着氷（アイシング）による背面飛行 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2022年01月 投稿日：2022年1月24日 | ||
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将来型垂直離着陸機の速度と航続距離を担う動力源の供給に向けて |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2021年12月 投稿日：2022年1月17日 | ||
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砕氷船 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2021年11月 投稿日：2022年1月10日 | ||
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テクニカルトーク：境界層がローター性能に及ぼす影響 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2021年11月 投稿日：2022年1月3日 | ||
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将来の空を制する多用途機V-280バロー |
| カテゴリー：OTHERS 発行日：2021年07月 投稿日：2021年12月27日 | ||
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着氷によるトルク、高度および対気速度の低下 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2021年12月 投稿日：2021年12月20日 | ||
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雪中飛行 |
| カテゴリー：RISK MANAGEMENT MAGAZINE 発行日：2021年11月 投稿日：2021年12月13日 | ||
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航空事故回顧－UH-60L NVG飛行中のIIMC（予期していなかった天候急変等による計器飛行状態） |
| カテゴリー：FLIGHTFAX 発行日：2021年10月 投稿日：2021年12月6日 | ||
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テクニカルトーク：電波影響範囲（HIRTA）情報の根拠 |
| カテゴリー：ARMY AVIATION 発行日：2021年10月 投稿日：2021年11月22日 |