OTHERS その他の陸軍航空関連記事です。米海軍安全センター（Naval Safety Center）が発行しているオンライン雑誌であるAPPROACH（アプローチ）の記事についても、こちらに掲載しています。 クルー・チーフは、オスプレイの飛行に不可欠 2011年10月24日、ミラマー海兵隊航空基地に帰投中のMV-22B（第163海兵中型ティルトローター飛行隊所属）。緊急時には、クルー・チーフが他の機体を手信号で誘導する場合もある。 MV-22Bオスプレイが、ローターを上に向けて着陸する際、パイロットから […] 出典：3rd Marine Aircraft Wing News, U.S. Marine 2012年11月 アクセス回数：3,504 空間識失調 飛行中に空間識失調に陥った経験がない人には、その感覚を理解することは難しいであろう。一方、それを経験した人が、その状況から生還することも難しい。今回、こうして、その時のことを紹介できるのは、実に幸運なことだと思っている。 当時、ハワイで勤務していた私は、あ […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年07月 アクセス回数：3,005 MCTP 3-20A Aviation Logistics 米海兵隊の兵站運用に関する教範です。 補給・整備段階区分、支援パッケージなどについて、記載されています。 【部分対訳】Marine Aviation Logistics Squadron 海兵航空兵站支援隊 The MALS is the tactical […] 発行：Headquarters United States Marine Corps 2020年10月 アクセス回数：1,931 航空事故回顧－UH-60Lパワー・マネジメントの不適切による事故 戦闘機動飛行を実施中、機長は、対地高度400フィートにおいて、60度の右バンク、24度の機首下げの姿勢をとった。その結果、飛行継続に必要な馬力が利用可能な馬力を超過し、機体は森の中に落下した。墜落により、機体は大破し、4名の搭乗員が負傷した。 飛行の経過 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年06月 アクセス回数：2,454 第160特殊作戦連隊の患者後送および搬送間治療 第160特殊作戦航空連隊（空挺）が、攻撃および強襲任務だけではなく、CASEVAC（casualty evacuation, 患者後送）任務も実施していることは、あまり知られていない。この任務を遂行するため、第160特殊作戦航空連隊内の各大隊には、1名の医 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年06月 アクセス回数：3,006 悪視程環境軽減（Degraded Visual Environment Mitigation, DVE-M）プログラム成果報告書 2016年にユマ性能試験場において実施された、米陸軍悪視程環境軽減（Degraded Visual Environment Mitigation, DVE-M）プログラムに関する、EH-60Lヘリコプターを用いた飛行試験の成果報告書です。 発行：Aviation Development Directorate, Ames Research Center 2016年12月 アクセス回数：1,282 航空事故回顧－UH-60Aにおける不具合発生時の不適切な対応 UH-60AがNVG（night vision goggle, 暗視眼鏡）を使用しながら、ホット・リフュエル実施場所へのタクシー移動を実施中、No.2エンジン・オイル圧力注意灯が点灯した。副操縦士が約26ノットまで機体の速度を減じたところ、メイン・ローター […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年05月 アクセス回数：2,704 近未来陸自装備 V-280バロー 軽量・高性能ティルトローター 画像：https://www.amazon.co.jp/ 2020年6月24日発売のJ Ground EXに、Aviation Assets管理人が執筆した「近未来陸自装備 V-280 バロー軽量・高性能ティルトローター」が掲載されました。「陸上自衛隊のU […] 発行：Aviation Assets, 26 June 2020 アクセス回数：2,516 飛行中のエンジン故障：どう対応すべきか？ 非戦闘任務を遂行中のヘリコプターにおいて最近発生した2件の死亡事故には、いくつかの共通点が見られた。そのうちのひとつは、予防着陸ができないような緊急事態ではなかったということであった。これから述べるとおり、どちらのパイロットたちも、緊急操作手順を適切に行え […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年05月 アクセス回数：2,135 航空事故回顧－AH-64Dの照明弾射撃中の地面への接触 対地高度60フィートのホバリング状態で2.75インチロケット照明弾を射撃中、テール・ホイールが地面に接触し、機体が右にヨーイングおよびローリングして、胴体が地面に接触した。地面との接触により、テール・ホイール、テール・ブーム、右ウイングおよび30㎜ガン・タ […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年04月 アクセス回数：2,896 現行機種と将来機種のバランス 航空計画管理室は、陸軍の大規模戦闘作戦およびマルチドメイン作戦への対応に必要な新たな能力を構築しつつ、現行機種の即応性および妥当性を維持している。そのためには、航空企業全体との調整を図り、現行機種と将来機種の間の投資バランスを適切に保つ必要がある。この取り […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年04月 アクセス回数：2,639 跳弾によるAH-64Dの損傷 AH-64Dの整備を実施していた機付長が、テール・ローター・ドライブシャフトのNo.5ドライブシャフト・カバーに約5センチの穴が開いているのを発見した。カバーを開くと、ドライブシャフトの下に30mmガンの弾丸が落ちていた。通報を受けた管理部門、指揮官および […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年03月 アクセス回数：3,441 UH-60Lの悪天候（マイクロバースト）による墜落 教官操縦士が操縦するUH-60Lが駐機位置までホバリングでタクシー移動中、予報されていなかった、降雨を伴うマイクロバーストに遭遇した。当該機は、降下しながら左に旋転し、制御不能となって墜落した。機体は大破し、搭乗員が軽傷を負った。 飛行の経過 事故機は、教 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年02月 アクセス回数：4,781 未来のティルトローター V-280（JWings 2020年7月号） 画像：https://www.amazon.co.jp/ 2020年5月21日発売のJ Wings(ジェイウイング) 7月号に、Aviation Assets管理人が執筆した「未来のティルトローター V-280バロー」が掲載されました。 V-22オスプレイ […] 発行：Aviation Assets, 21 May 2020 アクセス回数：1,857 訳者あとがき（「ドリーム・マシーン」より） 平成27年のある日のこと、当時、陸上自衛隊補給統制本部の一員としてオスプレイ導入業務に携わっていた私は、FMS（有償援助）契約による日本向けオスプレイの供給を担任しているNAVAIR（海軍システム・コマンド）のオスプレイ・チームのメンバーたちと一緒に食事を […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：2,406 リチャード・ウィッテルおよびドリーム・マシーンへの賛辞（「ドリーム・マシーン」の原書である「The Dream Machine」より） 「小説のように離陸し、情報源を明らかにした歴史的調査のように飛ぶ本である」 ―グレーテル・Ｃ・コバック、サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙 「ウィッテルは、製図版から現実までのこの航空機の進化を巧みに描いている。トレイシー・キダーの『ザ・ソウル・オブ […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：1,404 TrautmanとTroutman（私の翻訳失敗談） 私が翻訳・出版したV-22オスプレイに関するノンフィクション「ドリーム・マシーン」には、TrautmanとTroutmanという二人の人物が登場します（違いはaとoの一文字だけです）。 George Trautman：アメリカ海兵隊の航空副司令官を務めてい […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：2,417 死にたくなければ、油断するな！ ある暖かい日のこと、まだ若手の機長だった私は、アフガニスタンの東部にあるサレルノというところから、重荷重状態のUH-60Aで飛び立ちました（この物語では、この「A」型というところがミソです）。若手とは言っても、機長として数百時間の経験がありました。十分な経 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2019年11月 アクセス回数：2,247 基本的事項を忘れるな 航空事故や不安全の多くは、操縦学生になったばかりの頃から教えられてきた基本的事項の不履行が原因で発生しています。時間が経過し、経験を積むにしたがって、これらの不履行を見過し、致命的な結果をもたらすことになりがちです。新たな任務が増加する中、それを安全に完遂 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年01月 アクセス回数：2,051 起きてはならない不安全事案 2011年、新しい夜明け作戦（Operation New Dawn、2010年9月以降のイラク戦の作戦名）に参加していた私は、RQ-7Bシャドー無人航空機システムの訓練担当操作員として、前方運用基地ウォーホースで勤務していました。その日、旅団戦闘チームの情 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年01月 アクセス回数：1,632 V-22オスプレイの知られざる歴史（防衛技術ジャーナル2020年5月号および6月号） 2020年5月1日発売の防衛技術ジャーナル5月号および6月1日発売の6月号に、Aviation Assets管理人が執筆した「V-22オスプレイの知られざる歴史（前・後編）」が掲載されました。 この記事は、令和元年12月5日にグランドヒル市ヶ谷で開催された […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：3,743 安全な「夜の支配」を実現する白色蛍光体NVG アメリカ陸軍が歴史上最強の夜間戦闘組織であることに議論の余地はない。この組織は、世界中のいかなる組織よりも、多数のNVG（night vision goggle, 暗視眼鏡）対応機を保有し、多様な任務を遂行してきた。陸軍のパイロットおよびその他の搭乗員が何 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年01月 アクセス回数：6,985 追想OH-6（JWings 2020年6月号） 画像：https://www.amazon.co.jp/ 楽天での購入は、こちらから アマゾンでの購入は、こちらから 2020年4月21日発売のJ Wings(ジェイウイング) 6月号に、Aviation Assets管理人が執筆した「追想OH-6」が掲載 […] 発行：Aviation Assets アクセス回数：1,560 V-22 Osprey Pocket Guide ベル・ボーイングが発行したV-22オスプレイに関する解説書です。オスプレイの履歴、背景、諸元、構造機能、性能などが記載されています。 発行：Bell Boeing 2007年01月 アクセス回数：2,176 訓練は生命を救う 戦闘地域におけるIMC（instrument meteorological condition, 計器飛行気象状態）での飛行というものがどんなものなのかは、それを行ったことのある者でなければ理解できません。若年操縦士である我々は、IIMC（inadvert […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年01月 アクセス回数：2,241 « 前へ 1 … 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 … 29 次へ »
