OTHERS その他の陸軍航空関連記事です。米海軍安全センター(Naval Safety Center)が発行しているオンライン雑誌であるAPPROACH(アプローチ)の記事についても、こちらに掲載しています。 アメリカ空軍航空機事故調査委員会報告書(CV-22B, 機番:10-0054)事実の概要(部分訳) 訳者注:「(翻訳省略)」と記した項目は、訳者が文章の翻訳を省略した部分です。太字の装飾は、訳者によるものです。 1. 権限および目的 a. 権限 2023年11月30日、空軍特殊作戦コマンド司令官のトニー・D・バウエンファインド中将は、2023年11月29 […] 出典:Official United States Air Force Website 2024年08月 アクセス回数:2,841 アメリカ空軍航空機事故調査委員会報告書(CV-22B, 機番:10-0054)所見 訳者注:太字の装飾は、訳者によるものです。 10 USC § 2254(d) に基づき、本事故調査報告書に記載されている事故の原因または要因に関する事故調査官の意見は、もしあるとしても、事故に起因する民事または刑事訴訟において証拠としてみなされることはなく […] 出典:Official United States Air Force Website 2024年08月 アクセス回数:2,128 CH-47の思い出 はじめに CH-47チヌークは、1962年(筆者が生まれた年です!)にアメリカ陸軍にCH-47Aとして採用されて以来、実に60年以上にわたって使い続けられている大型輸送ヘリコプターです。日本においては、1986年に陸上自衛隊と航空自衛隊がCH-47Dを改修 […] 出典:Aviaton Assets 2024年06月 アクセス回数:10,522 UH-60の思い出 はじめに UH-60ブラックホークは、1974年に初飛行し、1979年にUH-1の後継機としてアメリカ陸軍に採用された多用途ヘリコプターです。日本においては、航空自衛隊が1988年から、海上自衛隊が1989年から、陸上自衛隊が1995年から調達を開始しまし […] 出典:Aviaton Assets 2024年05月 アクセス回数:5,090 UH-1の思い出 はじめに UH-1は、1956年に初飛行し、1959年にアメリカ陸軍に採用された多用途ヘリコプターです。最初のうちは、患者後送機として使われていましたが、時間が経つにつれて、兵員輸送機としても使われるようになりました。そして、1965年にベトナムで歴史上初 […] 出典:Aviation Assets 2024年05月 アクセス回数:8,208 AH-1の思い出 はじめに AH-1は、1965年に初飛行し、1967年にアメリカ陸軍に採用された攻撃ヘリコプターです。その設計は、当時既に装備化が進んでいた多用途ヘリコプターのUH-1をベースとし、エンジンや動力伝達などに共通の部品を使用するように行われました。射手と操縦 […] 出典:Aviation Assets 2024年05月 アクセス回数:4,925 OH-6の思い出 <<この記事は、JWings2020年6月号(イカロス出版)に「追想OH-6」という題名で掲載されたものです。>> はじめに OH-6は1963年に初飛行し、1965年にアメリカ陸軍に採用された観測ヘリコプターです。アメリカ陸軍への […] 出典:Aviation Assets 2024年05月 アクセス回数:1,508 書籍紹介:イーグル・クロー作戦 ―拉致問題解決のために知るべき事実―人質救出作戦によって示されたアメリカ人の決意と覚悟 1979年、イラン革命の混乱の中、熱狂的な革命主義者たちがテヘランのアメリカ大使館を占拠して53人のアメリカ人を人質にした。交渉に行き詰まったカーター大統領は、創設され […] 出典:Operation Eagle Claw 1980, Osprey Publishing 2024年02月 アクセス回数:1,775 イーグル・クロー作戦 1980年4月24日、テヘランで拘束された66人のアメリカ人人質を救出する軍事作戦は、8名のアメリカ軍人が死亡し、人質も救出できないという不運な結果に終わった。イーグル・クローと呼ばれるこの作戦について、詳しく説明することにしよう。 背景 1979年11月 […] 出典:OPERATION EAGLE CLAW, U.S. Army Airborne & Special Operations Museum 2023年09月 アクセス回数:2,906 アメリカ海兵隊が2022年6月8日にカリフォルニア州で発生したMV-22Bオスプレイ事故の部隊調査報告書を公表 ワシントン DC — 2022年6月8日にカリフォルニア州グラミスで第3海兵航空団第364海兵中型ティルトローター飛行隊のMV-22Bオスプレイに発生した事故について、発生原因の調査が完了した。 死亡した海兵隊員の家族には、可能な範疇で、当該調 […] 出典:MARINES, The official website of the United States Marine Corps. 2023年07月 アクセス回数:1,953 MV-22BクラスA航空事故部隊調査報告書(2022年6月8日、R-2512射撃訓練場)(部分訳) 訳者注:(削除)と記載されているのは、原文の公開時に削除されている部分です。 (翻訳省略)と記載されているのは、原文には記載されていますが翻訳を省略した部分です。 太字の装飾は、訳者が行ったものです。 返信用参照番号5830CI2023年3月2 […] 出典:FREQUENTLY REQUESTED RECORDS, The official website of the United States Marine Corps. 2023年07月 アクセス回数:3,408 航空科部隊の特性をアピールせよ(後編) 陸軍のパイロットは、空軍や海兵隊と同じように学校教育の恩恵を受けているが、航空科職種が陸軍の任務遂行に貢献できているのは、パイロットの操縦能力ではなく、飛行部隊の部隊行動能力である 出典:AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2022年04月 アクセス回数:2,339 航空科部隊の特性をアピールせよ(前編) 指揮官には、訓練の「厳しさ」とその有効性を区別できず、ドーランを塗ることなどの表面的な行為と個人および部隊の能力とを混同している者があまりにも多い。 出典:AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2022年04月 アクセス回数:2,602 V-280バローの速度と行動半径がもたらす効果 アメリカ軍は、航空分野において、これまで何十年にもわたり世界中のあらゆる国に対する優位性を維持してきた。現行機種のライフサイクルが終わろうとする中、その後継機種の開発が重要な局面を迎えようとしている。 陸軍航空にとって、航空機の速度および航続距離は、現時点 […] 出典:Defense One, Government Media Executive Group LLC. 2022年03月 アクセス回数:5,722 アメリカ海軍がV-22の初期作戦能力を認定 2022年2月9日、空母カール・ビンソン(CVN-70)の飛行甲板上で搭乗者の乗り込みを待つ第30艦隊兵站他任務飛行隊(VRM-30)「タイタン」所属のCMV-22Bオスプレイ。カール・ビンソンは、アメリカ第3艦隊において通常運用を行っている。(写真:ミー […] 出典:America's NAVY. U.S. Navy Office of Information 2022年02月 アクセス回数:3,345 FRCE(東部艦隊即応センター)が新たなV-22整備業務を遂行 HMX-1において運用されているMV-22Bオスプレイの最初の入場機をV-22整備ラインから清掃・塗装施設へと牽引しようとしているFRCEの輸送専門官。この機体の在場期間は150日の予定であったが、122日で払い出しを完了し、28日間の短縮に成功した。入場 […] 出典:NAVAIR News, Naval Air Systems Command 2021年09月 アクセス回数:2,794 イントレピッド・タイガーIIを搭載したMV-22Bオスプレイが初飛行 6月15日に最新型イントレピッド・タイガーII(V)4(IT II)電子戦器材を搭載して初飛行したMV-22Bオスプレイ。イントレピッド・タイガーII(V)4の最初の開発飛行試験となるこの飛行は、この器材を機内搭載して飛行する初めてのケースとなった。(写真 […] 出典:NAVAIR News 2021年06月 アクセス回数:303 V-22オスプレイのダイバート(目的地外着陸) プエルトリコ当局に対する支援が決定したというメールが届いたとき、私が所属していた第365海兵中型ティルトローター飛行隊(VMM-365)(増強)は、海外派遣から戻ったばかりでした。まだ、海兵機動展開隊(Marine Expeditionary Unit, […] 出典:APPROACH MAGAZINE Volume63, Number4, Naval Safety Center 2021年05月 アクセス回数:5,858 アメリカ陸軍のヘリにインディアンの名前が付けられている理由 良く知られているとおり、アパッチ、ブラックホーク、チヌークなど、アメリカ陸軍のヘリコプターには、その名前の付け方に決まりがある。その主要なものには、すべて、インディアンの部族または人物にちなんだ名前が付けられている。 2019年1月23日、ギリシャのリトホ […] 出典:U.S. Army 2020年11月 アクセス回数:15,572 APNT(Assured Precision、Navigation、and Timing, 正確な測位、航法および時期情報)について 本記事は、戦闘能力開発コマンドによる陸軍の6つの近代化優先事項への支援状況に関する記事の8回目である。 GPSは、任務遂行中の兵士が依存している技術の中で最も重要なものの1つである。それは、戦場の全体像を形成したうえで意思決定を行うために必要な情報を、兵士 […] 出典:Army ALT Magazine 2020年09月 アクセス回数:3,500 ドッグ・タグ(認識票)の歴史-その慣習と愛称の始まり ドッグ・タグを知らない者はいないであろう。兵士たちが戦場で自分自身の識別のために身に着ける、チェーンで結ばれた小さな楕円形の板だ。しかし、これを装着する慣習がいつ、どうして始まり、なぜドッグ・タグと呼ばれるようになったのかを考えたことがあるだろうか? その […] 出典:DOD NEWS, U.S. Department of Defense 2020年09月 アクセス回数:12,546 ローター・ブレードと脚立との接触事故を未然に防止した隊員に対する賛辞 伍長 ダミアン・ガリベイは、MV-22Bオスプレイを担任する列線チームに所属する故障探求整備員であった。 ある機体が、離陸直後に故障が発生し、エプロンに帰投した。当該機の搭乗員たちは、任務を続行するため、予備機に乗り換えようとしていた。 搭載されていた貨物 […] 出典:APPROACH MAGAZINE, Naval Safety Center 2019年11月 アクセス回数:3,818 定量的な危険見積の実施について VMMT-204が用いている危険見積ワークシートは、危険因子が存在する任務を遂行しなければならない海軍および海兵隊の隊員に対し、最良の危険見積手順をもたらしている。(提供:カーティス・アレクサンダー少佐) 1970年11月21日、米空軍と米陸軍は、北ベトナ […] 出典: 360°SAFE, Naval Safety Center 2017年12月 アクセス回数:6,567 オスプレイの整備管理業務プログラムにエラーを発見した海兵隊員に対する賛辞 新たに受領したMV-22Bの受入点検を行っていたラモス3等軍曹は、機体部品の交換時期を管理している部隊整備業務管理プログラム(optimized organizational maintenance activity program)に重大なエラー(誤り) […] 出典:360゚Approach, Naval Safety Center 2017年01月 アクセス回数:7,513 退役操縦士によるオスプレイ操縦の所感 先日、オスプレイ飛行大隊のファミリー・ディのイベントにおいて、MV-22のシミュレーターを操縦する機会を得ました。それを断ることなんて、私にできるはずがありません。 何年も前、ノースカロライナ州のニュー・リバー海兵隊航空基地にオスプレイ初号機が配置される前 […] 出典:APPROACH-MECH, Naval Safety Center 2016年01月 アクセス回数:12,438 « 前へ 1 2 3 次へ »