RISK MANAGEMENT MAGAZINE 疲労による列線勤務中の事故 当時、我々は、イラクのモスルにあったOH-58Dを装備する部隊に所属していた。高い作戦頻度の中、多くの航空支援任務を遂行していた。そのしわ寄せを受けた整備員は、何週間も休むことなく、毎日、12~14時間の勤務を続けていた。 数ヶ月前に他の場所からモスルへと […] 出典:Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2019年11月 アクセス回数:3,126 ビッグアスファン社のランプとファンによる作業環境の改善 ノースカロライナ州モリスビルの格納庫に取り付けられたビッグアスファン社製のパワーフォイルXシリーズ低速大容量フアンとLEDライトの下で作業を行うノースカロライナ州兵 ノースカロライナ州モリスビルのノースカロライナ州兵の格納庫は、ローリー・ダーラム国際空港の […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年12月 アクセス回数:3,146 ローター・ブレードと脚立との接触事故を未然に防止した隊員に対する賛辞 伍長 ダミアン・ガリベイは、MV-22Bオスプレイを担任する列線チームに所属する故障探求整備員であった。 ある機体が、離陸直後に故障が発生し、エプロンに帰投した。当該機の搭乗員たちは、任務を続行するため、予備機に乗り換えようとしていた。 搭載されていた貨物 […] 出典:APPROACH MAGAZINE, Naval Safety Center 2019年11月 アクセス回数:3,727 陸軍航空に関わる教義の改定について この記事は、陸軍航空に関わる教義(ドクトリン)の改定について、その概要を説明するものです。私は、USAACE(United States Army Aviation Center of Excellence, アメリカ陸軍航空教育研究センター)のDOTD( […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年07月 アクセス回数:4,188 デジタル時代の故障探求 今日の高度な航空機用アビオニクス・システムに故障や一時的不具合が発生した場合、アナログ式の単純なマルチメーター(回路計)だけで、十分な原因究明を行うことは困難です。今日の技術者は、そのシステムに見合ったレベルの試験器材や技術資料を保有し、単なる「部品交換」 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年06月 アクセス回数:4,387 陸軍航空航空整備士の再就職に向けた資格取得 労働統計局によると、2017年時点での民間航空整備士の平均賃金は、1時間当たり29ドル34セント、1年あたり61,020ドルである。ボーイング社は、2037年までに新たに必要となる整備士は754,000名であり、そのうち189,000名はアメリカ国内で確保 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年04月 アクセス回数:4,607 テクニカルトーク:鋼の水素ぜい化 鋼には多くの種類があり、一般的には、その用途に応じて、最も適合した種類の鋼が用いられる。鋼の持つ特性は、その種類によって異なり、ある特定の用途に適合したり、適合しなかったりするのである。ヘリコプターの設計においては、数種類の高張力炭素鋼の中から、その特性に […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年01月 アクセス回数:3,466 EAAツール社-陸軍機用特殊工具の供給源 メイン・ローター・ハブ・スピンドル・プーラー(P/N:SP-60-AA)は、固着したスピンドルを取り外す際に、ライナー、ピッチ・ホーン、およびスピンドル・ラグが損傷するのを防止する。 米陸軍は、テロとのグローバル戦争を開始して以降、ヘリコプターの補給整備基 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年12月 アクセス回数:3,870 AH-64メイン・ローター・ストラップ・パックの改修 2年前にアパッチで発生したある死亡事故の原因は、調査の結果、メイン・ローター・ストラップ・パックのアウトボード・ナットのクラックであったことが判明した。そのクラックは、応力腐食割れにより生じたものであった。 この問題により、アパッチが飛行停止になることはな […] 出典:ARMY AVIATION, October 2018, Army Aviation Association of America 2018年10月 アクセス回数:5,327 テクニカルトーク:落雷の痕跡を探せ アメリカ海洋大気庁(National Oceanic & Atmospheric Administration, NOAA)の暴風雨研究所(National Severe Storms Laboratory)の予測によれば、全世界では常に2,00 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年08月 アクセス回数:4,277 テクニカルトーク:点検間隔の設定 航空機の整備実施規定が、なぜ各部の点検を異なる時間で実施するように要求しているのか疑問に思ったことはありませんか?また、点検には、飛行時間に基づいて行われるものと、暦日に基づいて行われるものがあるのは、なぜなのでしょうか?さらに、安全通達、整備通達または安 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年12月 アクセス回数:5,975 テクニカルトーク:応力腐食割れの原因と対策 陸軍機がその安全性を維持するためには、点検や整備を行って疲労や腐食などの欠陥を発見し修復することが必要である。 応力腐食割れ(Stress Corrosion Cracking , SCC)は、発見が困難な腐食の一種であるが、その発生は、壊滅的な不具合や人 […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2017年11月 アクセス回数:8,377 FM 3-04.7 Army Aviation Maintenance 米陸軍の航空整備に関する教範です。整備の基礎、整備段階区分及び整備部隊、整備及び兵站管理支援プログラム及び器材、航空自動整備・兵站管理システム、航空兵站将校、生産管理、品質管理、航空兵站/技術補給管理、器材及び機体修理小隊の整備管理、航空整備の新たな構想等 […] 発行:Headquarters Department of the Army 2020年10月 アクセス回数:6,496 AR 750-1 Army Materiel Maintenance Policy 米陸軍の整備規則です。航空機を含む装備品等の整備段階区分についても記述されています。 【部分訳】(2023年版) 3–9. Army maintenance system components 陸軍整備システムの構成 a. The Army mainten […] 発行:Headquarters Department of the Army 2023年03月 アクセス回数:4,753 オスプレイの整備管理業務プログラムにエラーを発見した海兵隊員に対する賛辞 新たに受領したMV-22Bの受入点検を行っていたラモス3等軍曹は、機体部品の交換時期を管理している部隊整備業務管理プログラム(optimized organizational maintenance activity program)に重大なエラー(誤り) […] 出典:360゚Approach, Naval Safety Center 2017年01月 アクセス回数:7,376 陸軍航空整備の将来について 1機のAH-64Eロット4改良型機がアラバマ州レッドストーン工廠からアリゾナ州メサに向かう途中、地上で監視している要員にリンク16(北大西洋条約機構で用いられる戦術データ・リンク)のバッテリー容量の低下を知らせるメッセージを送信した。リンク16のバッテリー […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2016年09月 アクセス回数:4,405 ATP 3-04.13 Helicopter and Small Aircraft Battle Damage Assesment, Repair, and Recovery 米陸軍の航空機の回収に関する教範です。 発行:Headquarters Department of the Army 2021年11月 アクセス回数:4,003 AH-64ベアリング・キャップ工具 DES(Directorate of Evaluation and Standardization、評価・標準部局)が最近実施した5個部隊に対する検査において、「リード・ラグ・リンク・ベアリング・キャップ・レンチ(Lead Lag Link Bearing […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2015年09月 アクセス回数:3,958 整備実施規定に基づく整備とUH-72 UH-72の州兵部隊への配備に伴い、従来の陸軍の整備要領と民間機のスタイルとの違いに慣れつつあります。米陸軍の整備にはテクニカル・マニュアル(TM)を使用するのに対し、民間機には航空機整備マニュアル(AMM)を使用しています。UH-72においても、我々が装 […] 出典:FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2015年01月 アクセス回数:3,112 エラーの連鎖による整備上の不安全の発生 航空事故を防止するためには、エラーの連鎖を断ち切らなければなりません。この記事で紹介する不安全は、エラーの連鎖さえなければ、簡単に避けられるものでした。陸軍の安全管理計画に「幸運」という項目はありませんが、この不安全は航空事故に至る前にたまたまの幸運でエラ […] 出典:KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2014年07月 アクセス回数:4,126 それは本当の火災か 緊急手順が存在するのには理由があり、パイロットであれば誰でも、チェックリストを活用することが正しい判断を下すためにいかに重要であるかを知っているはずです。 ある日、私は、整備の完了したUH-60ブラックホークを受領するため、テキサス州コーパスクリスティ米陸 […] 出典:KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2013年10月 アクセス回数:2,696 ADP 4-0 Sustainment 米陸軍の兵站に関する教範です。(旧FM 4-0及びFM 100-10の改訂版です。)兵站の戦闘機能、兵站の主眼、統合地上作戦における兵站、断固たる行動における兵站、作戦における行動範囲、行動の自由、持久力等について記載されています。 発行:Headquarters Department of the Army 2019年07月 アクセス回数:4,928 第160特殊作戦航空連隊(ナイト・ストーカーズ)の墜落機回収・修理訓練 地上部隊の回転翼機への依存度がますます高まる中、アフガニスタンの作戦地域における墜落機回収をより確実に実施するため、航空機回収担当部隊の改革の必要性が高まっています。 航空機の回収作業には、本来、何日間も周到に準備をした上で実施すべきですが、敵情によって […] 出典:ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2012年06月 アクセス回数:6,722 COMNAVAIRFORINST 4790.2D THE NAVAL AVIATION MAINTENANCE PROGRAM 米海兵隊の共通整備実施規定です。整備に関する方針的事項等が規定されています。 【部分訳】 第3章 整備の構想、プログラムおよび手順等 3.1 整備の構想 3.1.1 序 論 a. 海軍航空司令官によって実行されるNAMPは海軍作戦部長および海兵隊総司令官の […] 発行:NAVAIR 2021年02月 アクセス回数:7,775 ある機付長の遺言 ずいぶん昔のことになりますが、私はドイツのナリゲン・バラックスにあった第48航空中隊に特技兵4(スペシャリスト4)として勤務していました。「タンゴ」と呼ばれるブラック・ホークの整備特技(67T)を取得したばかりの新米整備員だった私は、機付長として飛行小隊に […] 出典:KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2009年04月 アクセス回数:4,305 « 前へ 1 2 3 次へ »