RISK MANAGEMENT MAGAZINE クルー・ブリーフィングの価値 私たち搭乗員は、通常のIFR（計器飛行形式）訓練任務を実施中でした。その飛行プロファイルは、高度約300フィートを指示対気速度（KIAS）80ノットで飛行し、その後3,000フィートまで上昇して、計画されていた対気速度120ノットまで加速するというものでし […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2025年2月23日 アクセス回数：1,101 イーグル・クロー作戦 1980年4月24日、テヘランで拘束された66人のアメリカ人人質を救出する軍事作戦は、8名のアメリカ軍人が死亡し、人質も救出できないという不運な結果に終わった。イーグル・クローと呼ばれるこの作戦について、詳しく説明することにしよう。 背景 1979年11月 […] 出典：OPERATION EAGLE CLAW, U.S. Army Airborne & Special Operations Museum 2023年9月18日 アクセス回数：3,204 編隊飛行 安全は、自然に確保できるものではありません。それには、各個人および指揮官が適切に訓練され、任務の計画および実行における規律が維持され、すべての行動が規定された基準に適合していることが必要です。航空のプロである私たちは、国家および同僚の兵士たちに対して、安全 […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2023年6月 アクセス回数：6,270 航空科部隊の特性をアピールせよ（後編） 陸軍のパイロットは、空軍や海兵隊と同じように学校教育の恩恵を受けているが、航空科職種が陸軍の任務遂行に貢献できているのは、パイロットの操縦能力ではなく、飛行部隊の部隊行動能力である 出典：AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2022年4月～6月 アクセス回数：2,419 航空科部隊の特性をアピールせよ（前編） 指揮官には、訓練の「厳しさ」とその有効性を区別できず、ドーランを塗ることなどの表面的な行為と個人および部隊の能力とを混同している者があまりにも多い。 出典：AVIATION DIGEST, Army Aviation Center of Excellence 2022年4月～6月 アクセス回数：2,677 ウクライナ紛争の教訓（航空機の生存性の観点から） 戦場で必要となる情報活動に関する作戦計画立案プロセスを確実にするだけではなく、戦場で明らかになった重要な変化をタイムリーに認識できるようにしなければならない。ロシアのウクライナとの戦争の最初の100日間は、戦場で直面した問題の迅速な認識と、それへのタイムリーな対応が重要であることを改めて浮き彫りにした。 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2022年8月 アクセス回数：2,348 TM 4-48.09 Multiservice Helicopter Sling Load:Basic Operations And Equipment 米陸軍のスリングに関する教範です。 スリングの基本原則、カーゴフック・システムの概要、人員・支援器材・防護手順、着陸地域の選定および準備、懸吊および卸下手順、カーゴ・スリング、カーゴ・ネット、その他のスリング器材などについて記載されています。 発行：Headquarters Department of the Army 2012年7月23日 アクセス回数：1,468 テクニカルトーク：電波影響範囲（HIRTA）情報の根拠 電磁感受性（EMV）試験の結果に基づき、飛行および安全上緊要な系統に影響を及ぼす電波発生機器からのスタンドオフ距離が計算される。そして、このスタンドオフ距離に基づいて、陸軍が運用する機種ごとに電波影響範囲（HIRTA）情報が作成される。 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2021年10月 アクセス回数：3,173 コリジョン・コース 空中機動の直接支援においては、詳細な計画を作成し、それを実行することが求められます。目的地と到着時刻は、あらかじめ定められています。搭載する装備品等の重量や種類も分かっているし、それをどこに卸下するのかも分かっています。関係者全員が使用する無線周波数や通信 […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2021年8月21日 アクセス回数：1,943 FLRAA（将来型長距離強襲機）による航空患者後送 航空患者後送の精神 1964年7月1日、第57医療分遣隊長のチャールズ・ケリー少佐は、ベトナムで航空患者後送任務を実施していた。ケリー少佐は、敵の攻撃が激しいことを理由に何度も任務を中止するように警告されたが、「負傷者がいる限り！（When I have […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2021年3月 アクセス回数：3,497 55年前のイア・ドラン渓谷の戦い（後半） 編集者注：これは、ベトナムのイア・ドラン渓谷の戦いの55周年を記念する連載記事（2回）の後半です。前半の記事は、2020年11月30日号に掲載されています。 1965年11月14日： クランドル少佐は、必要な物資の供給、負傷者の回収および増援の投入のため、 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年12月 アクセス回数：6,541 55年前のイア・ドラン渓谷の戦い（前半） LZエックスレイを低空飛行する第229強襲ヘリコプター大隊長ブルース・クランデル少佐のヘリコプター 編集者注：これは、ベトナムのイア・ドラン渓谷の戦いの55周年を記念する連載記事（2回）の最初の記事です。 第1騎兵師団（航空）が攻撃を開始したのは、55年前 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年11月 アクセス回数：9,710 基準の低下を回避するために 国外展開の頻度が高く、多国籍軍と各種任務を遂行することが常態となっている今日の戦いにおいては、我々の同盟国がどのように作戦を行うのかを理解できていることが重要である。同様に、同盟国のほうも、我々がどのように任務を遂行するのかを理解していなければならない。な […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年9月27日 アクセス回数：2,410 疲労管理を軽視するな！ 安全担当将校である私は、中隊や大隊の疲労管理プログラムを確立し、その監視を怠らないように幾度となく指導されてきました。にもかかわらず、余計な仕事をしたくなかった私は、先輩の安全担当将校から疲労管理ファイルをコピーさせてもらい、パイロットや搭乗員の名前を差し […] 出典：FLIGHTFAX, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年7月 アクセス回数：3,461 クルー・チーフは、オスプレイの飛行に不可欠 2011年10月24日、ミラマー海兵隊航空基地に帰投中のMV-22B（第163海兵中型ティルトローター飛行隊所属）。緊急時には、クルー・チーフが他の機体を手信号で誘導する場合もある。 MV-22Bオスプレイが、ローターを上に向けて着陸する際、パイロットから […] 出典：3rd Marine Aircraft Wing News, U.S. Marine 2012年11月 アクセス回数：4,350 第160特殊作戦連隊の患者後送および搬送間治療 第160特殊作戦航空連隊（空挺）が、攻撃および強襲任務だけではなく、CASEVAC（casualty evacuation, 患者後送）任務も実施していることは、あまり知られていない。この任務を遂行するため、第160特殊作戦航空連隊内の各大隊には、1名の医 […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年6月 アクセス回数：3,888 訓練は生命を救う 戦闘地域におけるIMC（instrument meteorological condition, 計器飛行気象状態）での飛行というものがどんなものなのかは、それを行ったことのある者でなければ理解できません。若年操縦士である我々は、IIMC（inadvert […] 出典：Risk Management, U.S. Army Combat Readiness Center 2020年1月26日 アクセス回数：2,720 LSCOにおける患者後送 第39歩兵旅団戦闘チームの隊員と第82航空連隊第3大隊C中隊のMEDEVAC用UH-60ブラック・ホーク アメリカ陸軍は、将来の作戦環境における軍事紛争に関し、新たな課題に直面している。対等もしくはほぼ対等な敵とのLSCO（Large-scale comb […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2020年3月 アクセス回数：3,657 陸軍航空に関わる教義の改定について この記事は、陸軍航空に関わる教義（ドクトリン）の改定について、その概要を説明するものです。私は、USAACE(United States Army Aviation Center of Excellence, アメリカ陸軍航空教育研究センター）のDOTD( […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年7月 アクセス回数：4,389 マルチドメイン作戦における陸軍航空 将来の作戦環境は、世界的動向である社会の変革、技術の革新、（偽）情報の蔓延、大国間の競争などの影響を受け、複雑かつ流動的である。敵は、運用および技術における我の優位を無効化し、あるいは低下させるため、陸上、海上、航空、宇宙およびサイバースペースといったあら […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年4月 アクセス回数：8,104 マルチドメイン作戦の時代におけるチヌークとブラック・ホークの近代化 アラスカ州フォート・ウエインライトにおいて、第16戦闘航空旅団B/1－52全般支援航空大隊に配属されたCH-47から卸下された新型の地上機動車両 アメリカ陸軍の輸送・多用途機は、テロとのグローバル戦争を遂行している間においても、近代化が進められてきた。その […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2019年2月 アクセス回数：5,666 統合多国籍即応センターにおける多国籍回転翼作戦（1年を振り返って） ドイツ国グラーフェンヴェーアのグラーフェンヴェーア演習場において実施された「COMBINED RESOLVE X」実弾射撃訓練における旅団戦闘チームの部隊空域計画の深化 統合多国籍即応センター（Joint Multinational Readiness C […] 出典：ARMY AVIATION, Army Aviation Association of America 2018年7月 アクセス回数：5,936 戦闘における損益分析 私の所属していた偵察チーム（Scout Weapons Team）は、アフガニスタンで、ある車両部隊を支援していた。その車両部隊は、アサダーバードからコナー川渓谷のFOB（前方運用基地）ボスティックまでの補給品の輸送を行っていた。アサダーバードでの燃料再補 […] 出典：KNOWLEDGE, U.S. Army Combat Readiness/Safety Center 2018年3月 アクセス回数：3,829 FM 3-0 Operations 米陸軍の野外令です。 訳文がMiltermに掲載されています。 発行：Headquarters Department of the Army 2025年3月21日 アクセス回数：9,287 ADP 3-0 OPERATIONS 米陸軍の作戦（OPERATIONS）に関する教範です。 発行：Headquarters Department of the Army 2025年3月21日 アクセス回数：6,035 « 前へ 1 2 3 次へ »
